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隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和交通條件改善，減輕汽車自身質(zhì)量、提高有效負(fù)載能力、降低生產(chǎn)成本、減少燃油消耗，降低排氣污染，已成為汽車發(fā)展的一種趨勢(shì)。為此，世界各國(guó)競(jìng)相開(kāi)發(fā)了低合金高強(qiáng)板，并已應(yīng)用在汽車橫梁、縱梁、邊梁、立柱、車架上。
汽車高強(qiáng)板，高強(qiáng)度鋼板（高強(qiáng)板）是指牌號(hào)Q460鋼，強(qiáng)度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī)械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。

正是因?yàn)槠嚬I(yè)對(duì)車身越來(lái)越輕的要求，導(dǎo)致傳統(tǒng)的鋼鐵材料在汽車制造中的應(yīng)用受到了鋁合金、鎂合金等材料的沖擊。迫使，鋼鐵行業(yè)不得不去開(kāi)發(fā)更高強(qiáng)度的鋼板，也就是高強(qiáng)板。

出于對(duì)高強(qiáng)板的減重性能、抗碰撞性能、耐腐蝕性能、生產(chǎn)成本等方面的考慮，高強(qiáng)板在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。同時(shí)，高強(qiáng)板在減輕汽車自重，提高汽車性能等各方面，得到了汽車制造商的肯定。

汽車用高強(qiáng)板的液壓成形技術(shù)原理：
高強(qiáng)板液壓成形。它的原理是采用液態(tài)的水或油替代剛性的凹模或凸模，使板料在傳力介質(zhì)的壓力作用下貼合凸模或凹模成形。由于液體替代了剛性模具，不僅減少了模其數(shù)覺(jué)，降低了費(fèi)用，還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和成形極限，從而實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。高強(qiáng)板液壓成形的研究對(duì)象主要涉及汽車覆蓋件以及復(fù)雜曲面零件等.如汽車翼子板等零件。
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