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德州旭睿傳動設備有限公司主營：擺線針輪減速機,硬齒面減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機

平面包絡減速機更換機油

（1).新減速器(或更換新蝸桿副)次使用時，當運轉7 - 14d{150 - 300h)后，必須更換新潤滑油。在以后的使用過程中應定期檢查油的質量。對于含有雜質或已老化的變質油，必須及時更換。

根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40或油溫超過80，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。蝸輪蝸桿減速機加油時，要注意油量，保證蝸輪和蝸桿得到正確的潤滑。

一般情況下，對于長期連續工作的減速器，經6-8個月更換一次，對于每天工作時間不超過8h的減速器，需每10 - 12個月更換一次。

(2)減速器應加入推薦牌號潤滑油，避免不同牌號及不同類型的油相混合。

(3)在換油過程中，減速器應進行清洗。

(4)在工作中當發現油溫超過1000C時，以及產生不正常的噪聲等現象時，應停止使用，檢查原因。如因齒面膠合等原因所致，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續使用。

平面包絡減速機適用范圍

本標準規定了單級平面二次包絡環面蝸桿減速機( 以下簡稱減速機) 的技術要求、整機技術性能、試驗方法、驗收規則、標志及包裝。

本標準適用于軸交角90°中心距為80--710mm、速比為10--63 、蝸桿轉速不超過1500r/min、工作環境溫度為-40 - +40℃、蝸桿軸可正、反向運轉的減速機。

平面二次包絡環面蝸桿副是以一個平面為母面，通過相圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面。平面二次包絡環面蝸桿與普通圓柱蝸桿及直廓環面蝸桿相比較，具有以下特點: (a)蝸桿為環面蝸桿，與蝸輪同時嚙合的齒數增多; (b)蝸桿的齒面的經過硬化處理后磨削而成，齒面硬度，表面表糙度等級提高，可以達到很高的齒型精度; (c)齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸線總長度加長。 (d) 齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油

平面二次包絡減速機拆卸檢修的步驟一

在使用的時候會出現很多的使用問題，需要操作人員定期進行設備的檢測。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的，應先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機殼，后將蝸桿裝入機殼，要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面，其偏差應符合規定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉動要靈活。裝配后的蝸桿傳動機構，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉動力矩應基本相等。