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pvc圍擋用處:用于市政、房地產項目、機場項目、地鐵項目、路橋維修、廠房隔斷等項目。

pvc圍擋工地景象線:在實踐施工中，施工現場粉塵、資料設備凌亂堆積、工程圍護構成。傳統的圍護結構根本上是鋼管或角鋼焊接架，內襯有鋼絲網或薄鋼板，選用水泥橋墩做腳，有許多缺陷;一個很簡略，阻止了城市的能力。二是抗風系數低，不結實，容易滯留、傷人、損壞物體。三是空間商業價值利用率低，資源浪費嚴峻。

pvc圍擋護欄設備闡明:

1、設備前的外殼一般是構成建成交給磚或混凝土澆注根底越低,并可運用機械脹大,化學螺絲查看和其他方法來處理柱鋼襯在較低的中心基地一條直線。

2、假設低的外殼還沒有構成,主張列鋼襯的長度應該直接埋在墻上,它將正式建墻的保護期后,或提早預埋件由電焊鋪在墻上面,曾經埋弧焊。這兩種方法比螺栓銜接更結實，但PVC周長。在設備或預置齒輪時，有必要留心直線和水平線。

3、鋼柱與鋼襯之間的間隔有必要與規劃標準共同，以保證半制品能與之相連。

但是，我市市政工程施工在打圍上存在的問題許多：一是，圍擋沒有打全，大多只在車行道一側有圍擋，構成“半開放式”，行人在施作業業區穿行，未起到阻隔效果，僅有的效果是擋住了車行道方向的“眼球”；二是，圍擋沒做到定時收拾、清洗、保潔，辦理不到位，部分圍擋破損、不規整，有礙觀瞻；三是，圍擋搭設不規范、不共同，有的用高圍擋，有的用低圍擋，有的用活動檔板；四是，部分圍檔搭投不牢，呈現歪斜坍毀，構成安全隱患；五是，搭設備工有必定難度，對圍擋設置處的路面有條件要求，往往初步圍擋搭得還不錯，拆移后圍擋搭不好。

重慶施工圍擋裝置安全問題必定要重視！

雨后突起一陣勁風吹倒圍欄砸中白叟，這是多么大的安全隱患？？？圍欄本來是確保安全的設備，竟成為危險物品，由此可見有必要在施工過程中穩當裝置，不然將失去安全的含義。

在道里區街10號的哈市第六十中學門前，施工中的人行道兩邊放置了近20米長的鐵圍欄，昨天一早，雨后突起一陣勁風，其間一側鐵圍欄被吹倒，砸中一名正在行走的六旬白叟，記者趕到現場時，施工單位已帶領受傷白叟趕往醫院。記者看到，這兒的人行道處于施工狀況，沒有人行步道板，滿是沙土路，在道牙子與車行道臨界處，高1.5米、長近20米的施工鐵圍欄“橫躺”在行車道上。

“早上一陣風，將這個圍欄吹倒了！”目擊者說，圍欄正好砸到一位六旬白叟的肩膀，白叟倒地。隨后，趕到現場，并聯系上施工單位人員將白叟送到醫院救治，道里區市政科工作人員說，由于下雨，早上風比較大，將圍欄吹倒，施工單位已將白叟送到醫院救治，白叟無大礙。他們已告訴現場施工人員將圍欄再次固定好，一起在旁邊立上警示標語，提示行人盡量從人行道通行。