

德州旭睿傳動設備有限公司
主營產品: 減速電動機
PWO平面包絡減速器供應-PWO平面包絡減速器制造廠-旭睿
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二次包絡環面蝸輪減速機選用方法
(一)選用條件
選用減速器應知:原動機、工作機類型及載荷性質,每日平均運轉時間,啟動頻率和環境溫度。
(二)選用方法
(1 )表中的額定輸入功率P1。及額定輸出轉矩T2適用于減速器工作載荷平穩.每日工作8h,每小時啟動次數不大于10次,啟動轉矩為額定轉矩的2.5倍.小時負荷率J: =i00%環境溫度為20℃。
其他工作狀態的減速器的額定輸入功率P,及額定輸出轉矩T:可按表36選取,用工作狀況系數(見表30-表33)進行修正。
(2)計算輸入功率P1,或計算輸出轉矩T2
機械功率 P1≥P1WKAK1
或 T2≥T2WKAK1
交 T2≥T2W
式中 P1W藏速器實際輸入功率,kW:
T2W--減速器實際輸出轉矩,N-m
kA--使用系數, K1--啟動頻率系數,
多頭平面二次包絡蝸桿渦輪減速機的生產加工.
目前寶雞廣環機床有限公司,用自主設計開發出來的,數控環面蝸桿專用機床成功解決了,國內多年的科研課題--9頭平面二次包絡環面蝸桿副研制和生產加工的成功,而且并在同時,自主設計的40中心距,2模,蝸桿頭數4頭,蝸輪齒數29齒高速蝸桿副,這一重大突破,不僅填補國內對平面二次包絡環面蝸桿副加工生產空白,替代了進口減速機,平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種先進的重承載傳動裝置,具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優異特性。是替代其它蝸桿傳動的選擇,而且在平面二次包絡環面蝸桿副制造上達到了水平。 經測試,9頭蝸桿副性能完全達到設計要求。 9頭平面二次包絡環面蝸桿副的研制成功,為我國蝸桿傳動領域的開發開辟了廣闊的前景
蝸桿在蝸輪之下概述TP系列平面包絡環面蝸桿減速器(JB/T9051-199-)為平面一次包絡蝸桿傳動,傳動TPU、TPS、TPA三種形式,適合于冶金、礦山、起重、運輸、建筑、石油、化工、航天、航海設備或精密傳動的減速傳動。工作條件:蝸桿轉速不超過1500r/min;工作環境溫度為+40-40。C,當工作環境溫度0。C以下時,啟動前潤滑油必須加熱到0。C以上,或采用低凝固點的潤滑油;當環境溫度超過40。C時,需采取強迫冷卻措施。


