升降臺如何進行維護保養(yǎng)?
升降機工作1500小時后,對機械、電氣系統進行小修。
升降機工作5000小時后,對機械、電氣系統進行中修。
經常檢查各部的連接情況,如有松動應予擰緊。
經常檢查各機構運轉是否正常,有無噪音,如發(fā)現故障,必須及時排除。
安裝、拆卸和調整回轉機構時,要注意鋁合金升降機保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行。
要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過有關規(guī)定必須立即換新。
各控制箱、配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
經常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
遇到電動機有過熱現象要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行,電機軸承潤滑要良好。
各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
升降機工作10000小時后,對機械、電氣系統進行大修。
各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。
減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

造成升降機設備不能上升的原因分析:
升降機是用來進行貨物運輸的,一般是垂直方向的,所以如果設備出現故障不能上升的話,就會對生產進程產生比較大的影響。因此,首先要找到升降機不上升的原因,才能有針對性的找到解決的方式。
通過檢查發(fā)現,升降機上升不了有可能是由于電氣方面的原因,比如電源線相序錯誤,而且設備本身就缺少一些保護裝置,從而使得升降機不能執(zhí)行正確的動作。而且電氣元件損壞也可能會導致液壓無常工作,主要的表現就是設備不同上升。
還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的,從而使得升降機的總電源接觸器或控制馬達運轉的接觸器不能吸合,這種狀態(tài)下,設備上升就會變得十分困難。

升降平臺上升下降的原理:
上升動作,通過上升按鈕控制接觸器吸合,通電動馬達電源,電動馬達運轉驅動液壓泵(常用液壓泵為齒輪泵和葉片泵)工作,液壓油在液壓泵的加壓作用下,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥、防爆閥進入液壓缸下端,液壓油作用于活塞,推動活塞桿向上運動,帶動升降平臺臺面上升,液壓缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。當到達升降平臺設定位置時,通過行程開關斷開接觸器控制回路電源,接觸器斷開,切斷電動馬達電源,升降平臺在位置停止。
下降動作,通過下降按鈕和繼電器接通卸壓回路電磁換向閥,在升降平臺自身重力和貨物重力的作用下,液壓缸活塞桿向下運動,在壓力作用下(在有些要求下降速度快的工作場所。下降時電動馬達也要運轉,通過電動馬達的加壓,提升回油速度,從而使升降平臺下降速度加快),液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。當到達制定位置時,通過行程開關切斷卸壓回路電磁換向閥電源(下降需要電動馬達運轉的升降平臺電動馬達電源也要切斷),升降平臺在制定位置停止。

升降平臺的安全防護措施有很多,通常有以下措施:
1、防墜安全器:防墜安全器的作用是防止吊籠墜落事故發(fā)生的部件。
2、超重傳感器:很多高空設備都帶有超重傳感器(選配),當載重重量達到限額,會自動報警并無法運行,減去載荷時才能進行升降。
3、限位裝置:各種升降機、升降平臺、高空作業(yè)平臺都有限位裝置。
4、自鎖門、安全繩 在進行高空作業(yè)的時候,必須穿戴好安全繩,并掛在安全掛鉤上;戴好安全帽。同時鎖上平臺的門,有些高空作業(yè)平臺是自鎖門,自動鎖上。
5、自動剎車系統:自動剎車系統應用于自行走高空作業(yè)平臺,防止碰撞事故的發(fā)生。
6、緩沖器通常,施工升降機都必須嚴格設置緩沖器,保證能夠起到緩沖的作用,必須有一定的強度。
7、過載、欠壓、錯斷相保護:當出現線路故障、電壓過高、過低等情況時,升降機停止運行,起到保護作用。