
耐磨輸送帶定做-明泰-綠色輸送帶
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輸送帶熱硫化修補(bǔ)
1.根據(jù)輸送帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補(bǔ)線,以45度角斜切,并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠,切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
2.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨,建議打磨3mm。
3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層,對加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。
4.使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。
溫馨提示:硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間,待上下兩個硫化板溫度都穩(wěn)定好,開始硫化計(jì)時35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定,每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓,然后拆除硫化機(jī)。
(5)烘干打磨部位。膠層內(nèi)的滲水、潮氣和清洗殘留的熔劑都會影響修補(bǔ)效果。用碘鎢燈或熱風(fēng)機(jī)烘干修補(bǔ)面,確保完全干燥,烘烤后晾置一段時間觀察是否變潮,如果顏色發(fā)生變化則繼續(xù)烘烤,注意碘鎢燈使用時要與打磨部位保持一定距離。
(6)配膠。根據(jù)修補(bǔ)面大小確定用膠量,并按照說明書給出的比例(工RS2002冷粘膠比例為1000:40),稱量各冷粘膠組進(jìn)行調(diào)配。膠粘劑隨用隨配,配好后須一次用完(3—5min內(nèi)),切忌剩膠。
(7)涂膠與保護(hù)。在修補(bǔ)處及膠片上涂刷膠漿,至少兩遍,并充分干燥。(8)貼膠及固化。貼合修補(bǔ)膠片并充分滾壓牢實(shí),周邊存在的多余膠邊用片刀輕輕片切平整。
提高耐熱輸送帶冷粘修補(bǔ)質(zhì)量的主要措施
操作人員:進(jìn)行冷粘修補(bǔ)的操作人員一定要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),對冷粘技術(shù)有足夠的認(rèn)識,一定要有科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)格按照冷粘修補(bǔ)工藝進(jìn)行。
粘工藝:每種冷粘材料都有其特定的工藝條件,必須按照規(guī)定(產(chǎn)品說明書)進(jìn)行,不能隨心所欲、急于求成、只求進(jìn)度、忽視質(zhì)量。嚴(yán)格按照冷粘工藝要求施工是提高粘接質(zhì)量的有力保證。總之,為了確保冷粘修補(bǔ)質(zhì)量,必須對冷粘修補(bǔ)工藝的整個施工過程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
