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在長期使用下造成的疲勞損壞是因為橡膠傳送帶在不斷的工作過程中造成的損壞累計，由于煤礦運輸帶自身的工作性質，帶體運行時間一般較長，且其中間斷時間較短，因此在煤礦生產過程中，工業輸送皮帶的疲勞損壞狀況相比其他環境下要大很多，由于煤渣、粉塵等的進入，橡膠運輸帶與機械設備表面的摩擦力不斷增加，致使帶體自身材料脫落，造成材料的脫落積累，另外由于皮帶傳輸過程中應力的不斷變化，致使其材料內部強度逐漸降低，損壞持續積累，最終造成了疲勞損壞的狀態。

輸送帶的儲存和使用注意事項

運輸和儲存過程中注意不得與酸堿、油、水等污染物接觸并遠離熱源；避免長期陽光直射和雨雪浸淋。運輸和儲存過程中不得擠壓。

在使用中，嚴禁把不同類別，不同規格的帶子，連接在一起使用。在使用中防止折疊、硬物相壓，應卷取使用和保管。

運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。

在使用前一般先空機開動，以免電機超負荷及輸送帶打滑，停機前，應將帶子的物料全部卸完。

在使用時張力不宜太大，應與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，保證在z小張力下工作。

在輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應及時調整。

在使用中出現打滑或拉不動現象，應及時排除故障，調節張緊系統，保持松緊裝置靈活。

輸送帶接頭方式一般有三種，分別是機械接頭，冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強度比自身的帶體強度低，輸送帶使用機械接頭時，接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%;輸送帶采用冷膠粘結時，接頭強度能達到60-70%;假如采用熱硫化接頭時，輸送帶接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)。

增設斷裂檢測裝置，在z短的時間檢驗結果，發出報警并停機，因皮帶撕裂是多種因素造成的，還不能完全避免輸送帶的斷裂，近期應用的防撕裂裝置和檢驗裝置主要是撕裂的檢驗裝置，一般設在落料點，由傳感器和控制器組成，傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁，控制器裝在機側或室內，當雜物撕裂輸送帶后，穿透輸送帶的雜物或物料擠壓