PLC橋梁頂升液壓千斤頂 PLC電腦同步頂升設備_同步頂升分離式液壓千斤頂2021年價格
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PLC橋梁頂升液壓千斤頂-PLC電腦同步頂升設備-同步頂升分離式液壓千斤頂2021年價格

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商品參數
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產品用途 橋梁同步頂升
產品類型 PLC數控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規格
鋸片直徑 300mm
別名 PLC橋梁頂升液壓千斤頂
別名1 PLC電腦同步頂升設備
別名2 PLC電腦同步頂升設備
商品介紹

PLC橋梁頂升液壓千斤頂 PLC電腦同步頂升設備_同步頂升分離式液壓千斤頂2021年價格

減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%,針對張拉操作過程中,針對千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題。采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理加工工藝使缸體在承受高壓的同時密封強度同步增強在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護穿心式張拉千斤頂的參數采用新型密封件新技術的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂的性能得到提高,廣泛應用于各種先張和后張法的預應力施工過程中。公司其他產品圖片。

控制和調整自動張拉泵站的工作狀態,保證千斤頂的張拉力值和伸長值同步平衡增長,實現張拉過程的全自動控制,張拉的同時,將張拉數據通過自動控制及通信模塊,實時上傳至控制器。

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派力恩牌PLC同步頂升系統系統特點

采用雙泵系統,實現了高速置零,平穩頂升的功能

完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統自動檢測頂升狀態并能根據頂升情況給出

同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點油路相對獨立,系統壓力可以單獨調節互不干涉

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頂升中嚴格控制油壓和千斤頂行程,保證總體頂升。當梁體達到頂升設計高度后,持荷,穩壓,替換支座。由于千斤頂為超薄型扁千斤頂,行程為20mm,且油截面小。以保證每臺千斤頂出力一致通過一臺油泵進行加壓在加壓中務必加壓升頂升作業時將相同橋墩上的全部千斤頂并聯起來好的橋梁只要注意就能使用幾十年甚至更長期。因為橋梁高強度,橋梁切割也就困難了不少。無論是因為什么種原因要對橋梁進行切割,完成果都是要切割。

就是在普通板式橡膠支座的表面,粘復一層厚的聚四氟板,就能制作成橡膠支座,又稱之為四氟滑板式支座(,系列)。除具有系列橡膠支座的所有功能外。

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系統主要部件均選用質量好的,密封件全部采用進口密封

實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統工礦進行實時監控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂的正確使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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不能用千斤頂支在桿,橫梁等部位,如需長時間支撐重物請選用YZL自鎖式千斤頂如需幾只電動氣壓千斤頂同時起重時請選用TYZF型同步千斤頂。使用千斤頂時般都有固定的位置各種車型的汽車為確保安全除應正確安放大噸位電動千斤頂外,應使用多頂分流閥,且每臺大噸位電動千斤頂的負荷應均衡,注意保持起升速度同步。

“這是項目施工難度大的一部分,我們將用總計九十多個千斤頂抬升調坡至與新建道路高度齊平。”預應力筋的張拉是預應力施工中的重要環節。的預應力張拉是千斤頂由油泵驅動進行預應力張拉。目前正在做前期準備。”項目總工介紹通過壓力表讀數獲取控制張拉力“遠處這兩座老橋即將開始頂升作業張拉力和鋼絞線張拉伸長值無法實現同步控制等。本課題所研究的預應力智能張拉根據每臺張拉設備的張拉力值和鋼。

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安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉成手動上升模式,然后執行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設定值為:設定值為實際載荷的30%左右

貼合結束后,先設定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設定的目標值時自動停止動作

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可靠性。試橋梁頂升過程中要加強監測,以便為正式橋梁頂升提供可靠的依據。試橋梁頂升的高度為5~20mm。正式橋梁頂升試頂完成后,即可以對半幅上跨車行橋進行整體橋梁頂升。

漳州下行聯絡線跨越杭深鐵路轉體橋的兩段橋梁同步轉體,在鋼絞線和千斤頂的共同牽引下,整個橋梁梁體按逆時針方向緩緩旋轉。重達5500噸的橋體在30米的高空逆時針轉體27.7度。當天凌晨0時30分整個轉體過程歷時40分鐘。

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PLC多點同步頂升液壓系統分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統、液壓系統、位移壓力檢測與人機界面操作系統。該系統是將液壓頂升系統、計算機PLC信號處理、位移監控與橋梁結構分析和施工技術進行集成,并在集成系統上進行的成套技術開發。其核心是在橋梁結構分析與施工技術總結的基礎上,根據橋梁特性設計計算機PLC信號處理與液壓系統,輸入外部監控設施的位移信號,輸出液壓系統油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。PLC橋梁頂升液壓千斤頂 PLC電腦同步頂升設備_同步頂升分離式液壓千斤頂2021年價格

讓橡膠支座在本身彈性影響下自動復位,避免橡膠支座在落梁的時候產生初始剪切變形。支座安裝符合要求后,回收千斤頂,拆除臨時支撐,讓梁回到之前位置,完成支座替換工作。

工作面不滿足施工需求的情況下,采用在鋼骨梁上提前架設拼裝胎架的方法,保證了上部結構拼裝和下部土建作業同步實施,從而達到了有限空間內各項工序和設備繁而不亂的效果。

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