多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)_雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)工作原理
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多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸-橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)-雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)工作原理

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類(lèi)型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類(lèi) 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類(lèi)型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)
別名1 多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸
別名2 雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)
商品介紹

多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)_雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)工作原理

協(xié)調(diào)一致,同時(shí)升降。V形密封圈由形狀不一樣的支承環(huán),密封環(huán)和壓環(huán)構(gòu)成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封效果唇邊應(yīng)對(duì)著有壓。須統(tǒng)一指揮使用兩臺(tái)或多臺(tái)液壓千斤頂同時(shí)頂升功課時(shí)裝置時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不行壓得過(guò)緊,以防密封阻力過(guò)大。

機(jī)械拆卸,橋梁及船舶修造,設(shè)備校調(diào),基礎(chǔ)沉降,靜力壓樁,非開(kāi)挖工程用液壓頂管機(jī),設(shè)備維修等作業(yè),配合專(zhuān)用工具,可實(shí)現(xiàn)壓套,壓軸和壓軸承等裝配作業(yè),可以單獨(dú)使用。液壓千斤頂適用于重物頂升也可多個(gè)液壓頂同時(shí)通過(guò)分流閥一起使用。我公司生產(chǎn)電動(dòng)液壓千斤頂。

多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)_雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)工作原理

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過(guò)程無(wú)需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件計(jì)算橋面,中梁,邊梁,護(hù)欄等上部構(gòu)造的重量,然后根據(jù)總體重量均衡的準(zhǔn)則進(jìn)行配載,通常選用車(chē)輛均勻布置配載,保證頂升過(guò)程中受力均衡。

合理選擇電動(dòng)液壓千斤頂?shù)闹c(diǎn),底面要墊平,同時(shí)要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。液壓千斤頂?shù)透叨群线m,為了便于取出。電動(dòng)泵請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說(shuō)明書(shū)。重物重心要選擇適中選用液壓千斤頂?shù)男「叨葢?yīng)與重物底部施力處的凈空相適應(yīng)液壓傳動(dòng)所基于的基本的原理就是帕斯卡原理因此大部分脫硝空預(yù)器配有高壓水沖洗裝置供在線或離線對(duì)空預(yù)器進(jìn)行沖洗。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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而在工作人員一天24小時(shí)不間斷地施工的前提下,滑模混凝土筒體成型過(guò)程總共花了8個(gè)月的時(shí)間。三肢鋼筋混凝土成束筒塔身采用滑模技術(shù)通過(guò)液壓千斤頂上連續(xù)爬升澆筑施工。隨著結(jié)構(gòu)高度的抬升。

整座橋梁有這樣的千斤頂64個(gè),可支起3.2萬(wàn)噸的重物。通過(guò)平移加頂升的方式,讓老橋在原地改造更新,實(shí)現(xiàn)與新建快速路的銜接。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人史斌介紹道。總體施工方法取頂升施工。“每個(gè)千斤頂可支起500噸的重物在橋墩墩帽與箱梁處設(shè)置鋼牛腿。

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安裝完管路后,開(kāi)機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開(kāi)始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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發(fā)作寧?kù)o事故,重物被頂升位置必需是寧?kù)o,堅(jiān)實(shí)的部位,以防損壞機(jī)械工具。橋梁頂升液壓千斤頂價(jià)格多少錢(qián)?生產(chǎn)橋梁頂升液壓千斤頂有可選,橋梁頂升液壓千斤頂價(jià)格為萬(wàn)多。

各種樁基,軟基及質(zhì)量缺陷處理工程,各類(lèi)建筑物病害的診斷,加固改造方案設(shè)計(jì),安全評(píng)估,技術(shù)咨詢(xún)及相關(guān)合作。廣東加固公司-勝特加固工程案例。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來(lái)達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過(guò)±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)_雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)工作原理

關(guān)鍵是在預(yù)應(yīng)力智能張拉控制和橋梁施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制張拉施工,完全改變了的通過(guò)來(lái)操縱油泵進(jìn)行張拉操作,真正地實(shí)現(xiàn)了智能張拉的同步性控制。

大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴7诸?lèi)編輯錨具圖樣錨具圖樣錨具根據(jù)使用型式可分為兩大類(lèi)::安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中始終對(duì)預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。

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