橋梁頂升多液壓缸同步系統 橋梁同步頂升設備_電腦同步頂升系統廠家
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商品參數
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產品用途 橋梁同步頂升
產品類型 PLC數控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規格
鋸片直徑 300mm
別名 橋梁頂升多液壓缸同步系統
別名1 橋梁同步頂升設備
別名2 橋梁同步頂升設備
商品介紹

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環境因素影響,控制停頓點,加載速率,持荷時間等張拉過程要素符合橋梁施工規范要求。橋梁預應力施工質量是保證橋梁結構和耐久性的關鍵工序,是結構的生命線。為了橋梁預應力施工質量。不受人為一鍵完成張拉實現了張拉過程智能控制組織研發了橋梁預應力施工質量智能控制系統,改變舊有施工方法。

在相對應的板式支座前面放置,并一定數量的薄鋼板或楔型鋼板,以利于在板梁頂升中超墊楔緊,氣囊千斤頂,氣管,閘門使用前應進行荷載試驗,以檢驗各設備的有效性。因為它較硬。

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派力恩牌PLC同步頂升系統系統特點

采用雙泵系統,實現了高速置零,平穩頂升的功能

完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統自動檢測頂升狀態并能根據頂升情況給出

同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點油路相對獨立,系統壓力可以單獨調節互不干涉

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要有專人指揮,使起升或下降同步進行。相鄰兩臺液壓千斤頂之間要支撐木塊,保證間隔以防滑動。宜昌拆除工程圍擋施工公司。超高。表明已達到額定高度應停止頂升。數臺液壓千斤頂同時作業時當套筒出現紅線時大型繩鋸切割不超載并承接建筑物拆除鐵路橋切割鐵路橋拆除高速橋切割高速橋拆除立交橋切割立交橋拆除,生產,生活臨時設施布置在進行生產臨時設施規劃時,盡量將它與生活臨時設施分開設置,以免生活,生產相互干擾。

工作無障礙。采用高強度合金鋼制造,提高使用壽命和強度。一體式螺桿液壓結構,無需額外的液壓泵及連接油管。頂升能力5T~50T,工作行程5mm~25mm。

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系統主要部件均選用質量好的,密封件全部采用進口密封

實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統工礦進行實時監控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂的正確使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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根據千斤頂的布置原則將其各自就位,將油泵機布置在視野優良的位置,根據方向辨識,容易控制的準則將千斤頂,油管和油閥有序聯接。保證兩者表面平行先將蓋梁頂面及梁體底面擺放千斤頂的位置打磨平整安裝油管時要注意檢查油管接頭發現有污物應清洗干凈。

采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%,針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題。使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護YDC型穿心式千斤頂是我公司在原有穿心式千斤頂的基礎上改進的產品。具有以下特點:采用新型密封件。

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安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉成手動上升模式,然后執行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設定值為:設定值為實際載荷的30%左右

貼合結束后,先設定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設定的目標值時自動停止動作

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鋼筋砼墻體,磚混構造墻體,建筑大梁等修建物,構筑物施行靜力切割,無損切割等我公司致力于混凝土切割,橋梁切割,橋梁拆除,橋梁切割拆除,橋梁同步頂升,橋梁支座更換及加固改造的專業加固。

緊密查看橋梁是不是有反常狀況出現,設備。沖洗伸縮縫內沉積的和碎屑儀表是不是工作正常,顯示讀數是不是在合理范圍內。

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PLC多點同步頂升液壓系統分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統、液壓系統、位移壓力檢測與人機界面操作系統。該系統是將液壓頂升系統、計算機PLC信號處理、位移監控與橋梁結構分析和施工技術進行集成,并在集成系統上進行的成套技術開發。其核心是在橋梁結構分析與施工技術總結的基礎上,根據橋梁特性設計計算機PLC信號處理與液壓系統,輸入外部監控設施的位移信號,輸出液壓系統油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。橋梁頂升多液壓缸同步系統 橋梁同步頂升設備_電腦同步頂升系統廠家

下放重物時要逐漸向外抽出枕木,枕木與重物間的間隔不得超越一塊枕木的厚度,以防不測。對于由T梁或工字梁組成的截面形式是不能夠使用工程千斤頂直接進行高度的固定的。

項目團隊不畏艱難,勇于創新,在紅旗特大橋施工中,設計出液壓頂升模架系統,助力項目橋梁施工,在石羊山隧道,加強機械化投入,引進德國三臂鑿巖臺車,噴濕機械手等新型設備。建設過程中譜寫粵西山區機械化施工樂章。

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