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升降作業(yè)平臺(tái)事故發(fā)生的原因有哪些？
一、人為因素：主要體現(xiàn)在調(diào)試不當(dāng)、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、違規(guī)操作。
1、調(diào)試不當(dāng)：一臺(tái)合格的升降平臺(tái)，是有保險(xiǎn)限位開關(guān)的，而且這個(gè)限位開關(guān)是立于已經(jīng)設(shè)計(jì)好的限位高度之外的，即使其它所有限位開關(guān)失靈，保險(xiǎn)限位開關(guān)也必須要起到作用，否則升降機(jī)如果頂層限位開關(guān)失靈，升降機(jī)會(huì)超出行程，出現(xiàn)事故。另外，一臺(tái)合格升降機(jī)，在液壓系統(tǒng)中都安裝有溢流閥，目的是給液壓泵站限壓，使其頂升力不超過(guò)額定載重，一旦超載，升降機(jī)將不會(huì)上升，但在實(shí)際使用中，用戶可能會(huì)忽視這個(gè)保險(xiǎn)措施，或者在未咨詢?nèi)藛T的情況下私自調(diào)試溢流閥，結(jié)果在升降機(jī)超載的情況下（使用者卻不知情），繼續(xù)升高，造成事故。
2、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)：這方面的情況就太多了，比如機(jī)械傳動(dòng)部件保養(yǎng)不當(dāng)，潤(rùn)滑油缺失、升降機(jī)鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點(diǎn)脫落等等；比如液壓系統(tǒng)損耗，液壓油長(zhǎng)年不換、油箱長(zhǎng)年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等，這些因素都會(huì)使升降機(jī)出現(xiàn)事故。
3、違規(guī)操作：升降機(jī)一般屬于載貨設(shè)備，當(dāng)用于載人上升時(shí)，很可能會(huì)由于人的身體某部分伸出到升降機(jī)平臺(tái)范圍之外而造員傷亡，這會(huì)造成嚴(yán)重的升降機(jī)事故；如果超載使用升降機(jī)，也會(huì)造成升降機(jī)事故。在升降機(jī)出現(xiàn)一些小故障，并且已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的情況下，仍然使用該升降機(jī)，出現(xiàn)事故的概率會(huì)更大。
二、非人為因素：主要體現(xiàn)在升降平臺(tái)設(shè)計(jì)不合理、偷工減料，質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
1、升降機(jī)設(shè)計(jì)不合理：實(shí)際額定載重小于用戶要求載重，這樣即使正常使用也會(huì)產(chǎn)生事故；設(shè)計(jì)中的低級(jí)錯(cuò)誤，主要體現(xiàn)在機(jī)械傳動(dòng)方面，需要使用軸承的部位，卻設(shè)計(jì)成非正常摩擦。
2、偷工減料：主要體現(xiàn)在框架支撐結(jié)構(gòu)使用了偏小的鋼材，造成升降機(jī)坍塌，這是一種少見的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任的行為；另外升降機(jī)油缸選用了較小的型號(hào)，活塞桿太細(xì)，在升降機(jī)升高之后活塞桿會(huì)有嚴(yán)重彎折的風(fēng)險(xiǎn)，這樣會(huì)直接使升降機(jī)產(chǎn)生事故。

造成升降機(jī)設(shè)備不能上升的原因分析：
升降機(jī)是用來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)模话闶谴怪狈较虻模匀绻O(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話，就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響。因此，首先要找到升降機(jī)不上升的原因，才能有針對(duì)性的找到解決的方式。
通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，升降機(jī)上升不了有可能是由于電氣方面的原因，比如電源線相序錯(cuò)誤，而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置，從而使得升降機(jī)不能執(zhí)行正確的動(dòng)作。而且電氣元件損壞也可能會(huì)導(dǎo)致液壓無(wú)常工作，主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升。
還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的，從而使得升降機(jī)的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合，這種狀態(tài)下，設(shè)備上升就會(huì)變得十分困難。

移動(dòng)式升降機(jī)的液壓動(dòng)力快慢分析：
1、過(guò)重的貨物。移動(dòng)式升降機(jī)也可分為載人與載貨，我們?cè)谌粘Ｖ薪?jīng)常看到載人型的升降機(jī)，而移動(dòng)式升降機(jī)上總有標(biāo)識(shí)在上面寫著額定重量，因此我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候不應(yīng)該過(guò)重，以免讓升降機(jī)上升過(guò)慢，或者無(wú)法上升，延誤工作。
2、油缸的大小以及油缸的液壓油。油缸大小是會(huì)在一定程度上影響上升下降速度，但是一般我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)油缸設(shè)計(jì)，固定在6m/分鐘的速度。
3、在動(dòng)力液壓系統(tǒng)中可調(diào)節(jié)液壓閥門來(lái)控制液壓油大小，從而控制液壓移動(dòng)式升降機(jī)的速度。
以上是常見的移動(dòng)式升降機(jī)的上升快慢調(diào)節(jié)，當(dāng)遇到過(guò)快的升降機(jī)可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)速度，以免造成損失后悔莫及。

移動(dòng)式升降平臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。主要用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。
鋁合金升降平臺(tái)：設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品，整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。采用桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺(tái)面積大，穩(wěn)定性極好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮的舉升能力。該升降機(jī)廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)、場(chǎng)等。可用作電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。
兩種移動(dòng)式升降平臺(tái)都是載人的，不同之處就是，移動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)的外形設(shè)計(jì)及底盤設(shè)計(jì)都偏于寬大，適合在室外作業(yè)，而移動(dòng)鋁合金升降平臺(tái)輕便，輪子采用聚酯輪，適合在室內(nèi)作業(yè)。因此剪叉式升降平臺(tái)比鋁合金升降平臺(tái)更適合維修路燈。