
粉煤灰輸送氣化板生產廠家-富成粉體氣力輸灰設備
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氣化板用途及特點:
氣化裝置、氣化槽為中間料倉、灰斗、平底料庫、錐底料庫的輔助件通常安裝在物料貯存庫底部、灰斗側部位等。卸料時,接通經過加熱后的壓縮空氣使粉粒狀物料態化,增加物料的流動性能,使卸料通暢。避免搭橋起拱。
槽體為一次成形,采用模壓工藝,箱體及連接處保證密封不漏氣,外形美觀。組裝前進行調整,所有焊接變形及其內應力,保證其底面及法蘭連接面光滑平直;
氣化板具有良好的透氣性和耐磨性,槽體表面采用酸洗鍍鋅。不易生銹,氣化板與箱殼采用耐高溫封膠組裝。
(1)根據設計長度L確定端蓋板數量.
(2)根據設計長度L確定庫底斜槽布置組合.
(3)另可根據用戶要求提供各類氣化槽、氣化箱(含圓形)等裝置.
氣化板主要技術參數:
多孔板由我廠針對電廠干灰庫的特點研制的一種高強度氣化板。
主要技術參數:
氣化裝置QHB150X300
氣化槽KXC150、KXC175、KXC200、KXC250
2.2 氣化板孔隙率:37.9%
2.3 氣化板密度:2.22g/cm3
2.4 抗壓強度:67.7MPa
2.5 抗折強度:27.3MPa
2.6 氣化板材質:SiC
2.7 透氣性:0.8m3/m2·min
2.8 耐溫:>400℃ [1]
QHB氣化板工作原理
灰庫粉料倉氣化裝置系統包括粉料倉錐底氣化板氣化槽、氣管、閥門、空氣電加熱器、流化風機羅茨風機(也可使用壓縮空氣),加熱后的壓縮空氣通過氣化板裝置的底部接管引入,透過氣化板均勻地進入料層,使倉斗內的物料呈松散狀態,并充分流態化,從而避免物料在倉斗內“架拱”“搭橋”現象,增加物料的流動性,保證生產的連續穩定運行。
氣化板氣化槽以排灰口為中心呈放射狀布置在灰庫底部,安裝斜度15度,氣化槽殼體采用模壓成型技術,一次成型,氣化板透氣性好,強度高,氣化總面積大于灰庫底截面積的15%,主要用于電除塵器灰斗側部、各種粉、粒料儲倉料斗側部、灰庫的庫底等。
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