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SMC拉擠玻璃鋼模具制作工藝：
（1） 選好底部開口處為部分，翻轉向空腔內灌入石膏，其高度高出底部30mm左右，并挖出凹坑作以后用。    
（2） 貼橡皮泥。在器物表面貼一層宣紙，再均勻地在其表面上貼上厚5mm的橡皮泥。    
（3） 石膏靠模。為支承和固定RTV模，防止其彈性變形，在泥層外首先制作石膏靠模。按其大概的分型面一塊一塊制作石膏像，注意石膏模之間的，石膏漿料為石膏：水=1：1。    
（4） RTV成型模制作。將石膏按制作逆序起模，去掉橡皮泥，清理干凈，在器物和石膏模上分別涂分型劑，然后合模。與此同時，將RTV各組分按比例稱好，混合后進行充分攪拌。

SMC拉擠玻璃鋼模具S：BIC的LD/LLDPE–采用多層薄膜的組合概念，這種材料能夠使消費品包裝行業的加大幅降低材料的使用量，同時優化他們設備的性能。同時，它還有助于客戶節約成本、降低厚度、提高加工速度以及減少能源消耗量。NorylGTX*98PPO導電樹脂–這一樹脂賦予汽車設計人員更大的自由度來創造出更高品質，更精度的車身覆蓋件。它使熱膨脹系數(CTE)較之前的等級降低了2%至4%，從而具有更好的尺寸穩定性及間隙和面差管理。
SMC拉擠玻璃鋼模具操作方法：   
1. 與固化劑攪拌均勻.模具外觀是流動的液體，A組份是，B組份是固化劑。例：取100克，加入2克固化劑（注：與固化劑一定要攪拌均勻，如果沒有攪拌均勻，模具會出現一塊已經固化，一塊沒有固化，會出現干燥固化不均勻的狀況就會影響模具的使用壽命及翻模次數，甚至造成模具報廢狀況。 
2．抽真空排氣泡處理：與固化劑攪拌均勻后，進行抽真空排氣泡環節，抽真空的時間不宜太久，正常情況下，不要超過十分鐘，抽真空時間太久，馬上固化，產生了交聯反映，使變成一塊一塊的，無法進行涂刷或灌注，這樣就浪費了，只能把倒入垃圾桶，重新再取來做。    

3．涂刷或操作過程：把抽空排過氣泡的，以涂刷或灌注的方式。倒在產品上面（注：在倒之前要復制的產品或模型一定要打脫模劑或隔離劑）。然后再把涂刷在產品上面，涂刷一定要均勻，30分鐘后粘貼一層紗布纖緯布來增加的強度和拉力。然后再涂刷一層，再粘貼一層紗布纖緯布，這樣兩次之后就可以了。只有這樣做，開出來的模具使用壽命及翻模次數相對要提高很多，可以節省成本，提率。    
4．外模的制作：一般采用的方法和材料是將模具四周，用膠板或木板圍起來，一采用石膏將模柜灌滿就可以了，另一種采用樹脂涂刷的方式，涂刷一層樹脂就粘貼一層玻纖布，再涂刷再粘貼，反復兩三層就可以完成模具外模了。
  
5. SMC拉擠玻璃鋼模具灌模或灌注模的操作方法：灌模或灌注模，是用于比較光滑或簡單的產品，沒有模線省工省時，就是將你要復制的產品或模型，用膠板或玻璃板圍起來，將抽過真空的直接倒入產品上面，待干燥成型后，取出產品，模具就成型了

SMC拉擠玻璃鋼模具ECH：預計從現在開始到注冊截止日將會收到超過1，份注冊卷宗。此外，ECH：也強烈建議所有注冊申請者于11月28日之前遞交注冊卷宗，這樣在期限之前，他們仍然有時間去修改ECH：審核卷宗時發現的問題。最近，不符條件的注冊卷宗數量呈上升趨勢，ECH：認為這是由于注冊者對提交過程不夠熟悉所造成。鑒于此，ECH：決定于11月15日舉辦一個網絡研討會以幫助這些需要注冊的企業。ECH：還宣布，12月1日RE：CH-IT系統會將關閉，針對RE：CH第58條的分類，標簽和包裝內容進行升級。