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南京凱特能源技術有限公司主營：電動巡邏車,電動消防車,電動游覽車,電動觀光車等
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在功能、結構、外觀上注重個性化和人性化設計：對消防車產品高新技術含量和附加值的要求越來越高，一些能夠滿足特殊功能要求的消防車底盤被開發(fā)研制。不論是液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計量測量裝置、機械作業(yè)裝置，還是制冷保溫裝置、安全防護裝置、自動控制裝置、作業(yè)監(jiān)視裝置；不論是各類缸、泵、閥、儀表等總成，還是各種箱體、罐體等車身結構，均在水罐消防車上得到了廣泛應用，在一定程度上滿足了新形勢下用戶對消防車產品的多樣化需求。在消防車在功能、結構、外觀上進行科學、合理的設計，注重個性化和人性化設計。

注意：許多充電器沒有調平充電設置，如此這一程序就不能進行。

● 放電

電池放電完全是你使用電池的功能。但是，以下所列還是對你有幫助的一些事項：

1. 淺放電將會得到長的電池壽命。

2. 建議只進行 50%(或以下) 放電。

3. 80% 是大的安全放電限度。

4. 不要完全放電 (80% 或更多) ，這將會損害 (或毀壞) 電池。

5. 許多建議在 50% to 85%放電率之間使用電池，如果這樣，那么就有必要

定期進行調平充電。

● 充電

給電池正確充電需要用正確的充電電壓和充電電流。多數充電器會自動調節(jié)這些數

值，有些充電器則允許用戶設置這些值。但是不管是自動的還是手動的設備，在充電過

程中都會存在問題。表 2 和 3 列出了大部份調制一個充電器所必需的電壓設置。在任一

情形下，要正確充電，也要參考你的充電設備的原始說明書。同時，當充電的時候，以

下所列是一些有益事項，須謹記：

1. 熟悉并遵守充電器制造商發(fā)布的使用說明書。

2. 電池每使用一段時間后都應該充電。

3. 鉛酸電池沒有記憶效應，因此在充電之前不需要完全放電。

4. 保持充電場所通風狀況良好，不要讓火花或火焰靠近充電電池。

5. 確認充電器電壓設置是正確的 (表 2) 。

6. 當溫度不在 80℉ 的時候，修正充電電壓，加上溫度補償系數。( 80℉ 以下

+0.028 伏/單池/10℉，80℉ 以上 -0.028 伏/單池/10℉。)

表 2. 富液型鉛酸電池的充電器電壓設置

系統電壓

充電器電壓設置

6V 12V 24V 36V 48V

日常充電 7.4 14.8 29.6 44.4 59.2

浮充 6.6 13.2 26.4 39.6 52.8

調平充電 7.8 15.5 31.0 46.5 62.0

表 3. VRLA（閥控、密封免維護）型鉛酸電池的充電器電壓設置

充電器電 系統電壓

壓設置 12V 24V 36V 48V

日常充電 13.8 - 14.1 27.6 - 28.2 41.4 - 42.3 55.2 - 56.4

浮充 13.5 26.4 39.6 52.8

7.檢查水位。(參見《加水》部分)

8. 充電前把排氣口的蓋帽蓋好蓋緊。

9. 不要過充電。過充電會導致產生大量氣體 (水消耗) ，電池發(fā)熱和老化。

10. 不要欠充電。欠充電會導致電池鈍化。

11. 不要給冷凍凝固的電池充電。

12. 避免在 120℉ 以上的溫度充電。