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張家口鐵路橋墩切割_板墻切割_精細施工_琪宇琪宇工程

公司是一家承接鋼筋混凝土切割、建筑物切割、橋梁切割、地鐵支撐梁切割、水下切割、隧道切割、高速公路防護欄切割拆除等工程的鋼筋混凝土切割施工隊伍，以來一直秉持安全的宗旨，以無錫為中心，輻射至江蘇、浙江、安徽、山東、重慶、成都、貴陽、蘭州、武漢、江西、東北三省等地，在混凝土切割拆除施工領域建立了優質的口碑。

不受施工場地以及環境保護、工期和原因等條件限制。而鋼線切割法具有更快的速度以及更大的靈活性和更低的施工噪音，特別是在城市的建筑改造工程中得到越來越多的應用。在做鋼筋混凝土切割施工時要注意保護好杠桿轉軸，而且堅決不允許在有性粉塵的場所使用，更換切割片后要試運行看是否有明顯的震動，這確認運轉正常后方能進行混凝土切割。

‘鋼筋混凝土切割’技術已然成為今后‘混凝土建筑結構拆除’的主要施工工藝，那么具體有哪些‘混凝土切割工藝’呢？

1、‘排孔切割’，采用金鋼石鉆機無振動、無沖擊的原理對鋼筋混凝土結構構建物進行‘靜力無損切割’分離技術，是對任何建筑進行快速有效的‘切割拆除’工藝。

2、‘碟鋸切割’，采用的切割設備（馬路機、液壓繩鋸機等），通過切割不同厚度選擇直徑大小不同的碟片實現‘靜態分離’的施工工藝。工藝特點：較排孔切割效率高、刀口平整、無需后續處理、施工噪音小、無震無塵、且價格適中；適用于馬路、樓板、剪力墻等構件的‘切割拆除’。

當時跟著社會經濟的迅速發展，幾十年前的基礎設施現已滿意不了實際需要，大多數面對改擴建，比如高速公路，上世紀建筑的根本都是雙向4車道的高速公路，到現在現已遠遠不能滿意車輛通行需求，于是大多數國省道主干線。

3、‘繩鋸切割’，采用先進的油壓切割設備作為動力站，經金鋼石繩子和導向輪的連接實現靜態切割構件的目的。可完成傳統切割工藝所不能完成的大多數切割任務的切割技術。其工作原理是動力站輸出高油壓動力，組合金鋼石切割線、傳動裝置、導向和輪等，實現任何方位方向安裝，從而適應各種惡劣環境的施工。其明顯特點為可實現一次性切割大面積，不規則構件切割等特點。

這些都會導致橋梁主體結構破，使梁板和蓋梁的性和耐久性降低，嚴重的甚至會引發交通事故。由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現白晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用，還承受著風、、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導致墩臺基礎荷載過重，出現不同程度的損。

社會在發展，科技在進步，新的工藝的誕生終將造福人類。‘混凝土切割行業’將肩負著自己的使命，為每房每建、每項工程項目做到科學拆除、拆除。替消費者所想，解客戶之所需，燃業主之所急。