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漢高前處理產(chǎn)品 漢高脫脂劑 磷化劑 陶化劑

涂裝是汽車防腐的主要工藝過程，涂裝的作用是實現(xiàn)車身防腐、裝飾和標識性能
。
在車身防腐過程中，涂裝前處理磷化效果對電泳漆膜防腐有關鍵影響，只
有在良好的磷化涂層表面才能形成優(yōu)異的電泳防腐涂層，而影響磷化效果的一個重要因素就是白車身表面調整效果[1]
。
表面調整過程是促進潔凈金屬表面形成磷化膜，改善金屬表面使之更易形成細致、均勻的磷化膜
。
涂裝前處理表調工藝對電泳防腐性能的影響，通過提升表面調整狀態(tài)，提高磷化涂層的均勻性和致密性，從而提高電泳漆膜防腐能力

通過表調對涂裝防腐性能、表調配槽水質及工藝控制過程鈦含量的研究，旨在通過以上方面進行涂裝防腐能力提升：
1）有表調工序電泳鹽霧 1 000 h 
單邊腐蝕＜2 mm達標，無表調防腐性能不達標；
2）表調直接影響磷化晶像的膜重及致密性分布；
3）低電導率水質配表調槽液并且控制表調槽液電導率≤2 000 μS/cm
，能提升腔體磷化質量；
4）表調槽液及 p H、鈦含量并不能完全評估槽液的老化程度。