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對三種基本葉型的型線方程進行了分析研究，并對徑距比的選取、面積利用系數的計算進行了理論分析。通過參數化設計可大大提高葉輪的設計效率。

在分析總結參數化設計方法的基礎上，開展了基于SolidWorks的葉輪參數化設計技術研究。提出了能滿足不同葉型葉輪參數化建模的思路，建立了葉輪參數化設計流程。風機進、排氣口采用了螺旋結構，使風機的進排氣隨轉子的旋轉而逐漸進行，避免了舊式羅茨風機因瞬間打開和關閉而產生的脈動和噪音，因此羅茨風機運轉平穩，噪音低。