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車用尿素必須使用電子行業一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水（電阻率≥18MΩ?cm）。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。

車用尿素溶液如何辨別真假
車用尿素溶液,如今已經跟柴油一樣,成為卡車司機不可或缺的必需品。人們越來越認識到車用尿素品質的重要性。車用尿素質量如果不達標會對車輛造成很大的傷害，那么在購買時如何識別產品的真假呢？下面讓我們一起來了解一下。
1、查看該企業質量標準和出廠檢驗報告
這是很直觀的。通常，能夠提供質量標準文件和檢驗報告的制造商是正規制造商。
2、看顏色
車用尿素是一種無色透明的液體，濃度為31.8%-33.2%。沒有顏色發黃、發白、渾濁的情況。
3、審核
購買車用尿素需要驗證對方的生產和營業執照。生產廠家生產滿足國Ⅳ國Ⅴ標準的車用尿素，應當接受國家質量監督檢驗檢疫總局的定期質量檢查。該檢驗報告將極大地過濾掉不合格的車輛尿素。
4、看桶壁
正宗的車用尿素的結晶點在-5℃～-11℃，而中國大部分地區和時節都不會到達這個溫度。影響車用尿素結晶點的因素除了雜質影響以外，重要的一點是沒有嚴格按照32.5%的高純尿素和67.5%去離子水的比例生產。而這個比例生產的車用尿素是處理尾氣的配比。桶裝通常不容易結晶。所以通常未達到結晶點就結晶了基本可以判定它為不合格產品，該車用尿素雜質含量不達標，配比不達標將嚴重影響SCR系統的正常使用。

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素原料和超純水。

尿素溶液凝固時體積比液態時會增加7%左右，因此在低溫保存時應預留出足夠的儲存空間。目前SCR系統成為國四國五柴油車輛的標配，“選擇性催化還原反應”深入人心。國四國五車在使用一段時間后，SCR尿素系統催化效率會逐漸降低，提高其催化效率方法，就是對尿素系統進行保養。
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