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EBCL樹脂瀝青鋼橋面防水層
EBCL膠結料在常溫下涂布施工，固化后與鋼板粘結牢固，保證鋼板的防水防腐。EBCL膠面上有撒布的小碎石，表面粗糙凹凸不平，與鋪裝混合料咬合連接，約束鋪裝層不發生推移滑動，防止鋪裝開裂。除了鋼橋面鋪裝應用外，EBCL還可以應用于水泥混凝土路面的抗滑表層。
ＥＢＣＬ 樹脂瀝青橋面防水層
ＥＢＣＬ 樹脂瀝青不應含、二等有害揮發性溶劑，不得有刺鼻異味。
樹脂瀝青組合鋪裝體系（ERS）的界面采用樹脂瀝青撒布碎石形成防水抗滑界面EBCL。該樹脂瀝青也分為AB兩個組分，靠化學反應生成高強的粘結材料。與美國環氧不同的是，EBCL的雙組分可以在常溫狀態下發生反應，達到設計強度一般只需固化2-3天，因此大大方便了實地施工。又因為ERS體系的后續施工是在界面層EBCL完成固化后才開始，所以該界面在整個鋪裝體系中可以有型地單獨存在，即使鋪裝層開裂，水也不能進入到鋼板界面。所謂EBCL界面實際上是樹脂瀝青粘結碎石顆粒形成的防水抗滑涂層結構。當鋼橋面拋丸除銹完成后涂布一層樹脂瀝青，在樹脂瀝青固化前在其表面上撒布3-5mm的小碎石，當樹脂瀝青固化后，小碎石牢固地粘結在膠面上，形成膠料牢固粘結鋼板可有效防水且表面又凹凸不平的EBCL表面。后續的RA混合料鋪裝與EBCL表面形成咬合結構，防止鋪裝層剪切滑移。
EBCL鋪裝界面結構防水抗滑的原理清楚直觀，施工及養護比較方便，與傳統的瀝青類防水粘結層相比，環氧粘結碎石抗滑層EBCL具有明顯的優勢。試驗研究的結果表明：EBCL防水抗滑結構具有施工簡單、粘結可靠、抗剪能力強、防水耐水效果好的特點，而且其變形能力可以滿足鋼橋面鋪裝的使用要求。特別值得一提的還有，當鋼橋面鋪裝完成后，在整體鋪裝結構中，EBCL防水抗滑層它能有型地單獨存在，發揮抗剪防滑的作用。
摘要：橋面鋪裝特別是瀝青混凝土鋪裝成敗的首要因素是如何保證鋪裝界面的防水和粘結，傳統的瀝青界面防水粘結層因溫度升高黏度下降不能有效地解決鋪裝界面的抗剪切推移問題。滿足橋面鋪裝受力和變形的角度進行研究，提出了EBCL樹脂瀝青鋪裝界面結構。
關鍵詞：界面防水、粘結、剪切推移、樹脂瀝青、EBCL
EBCL膠結料
EBCL界面是ERS和ERE等鋼橋面鋪裝結構的防水抗滑粘結層。它由鋼板表面涂布樹脂瀝青（EBCL膠結料）并撒布3-5mm小碎石形成一種防水的粗糙抗滑薄層結構。EBCL膠結料在常溫下涂布施工，固化后與鋼板粘結牢固，保證鋼板的防水防腐。EBCL膠面上有撒布的小碎石，表面粗糙凹凸不平，與鋪裝混合料咬合連接，約束鋪裝層不發生推移滑動，防止鋪裝開裂。除了鋼橋面鋪裝應用外，EBCL還可以應用于水泥混凝土路面的抗滑表層，例如，長大縱坡的水泥橋面或隧道內的抗滑表層等。
EBCL膠結料分為A、B兩個組分，A組分是環氧樹脂和石油瀝青等其它物質組成的混合物，B組分是多元胺類固化劑和石油瀝青等物質的混合物。當A、B兩組分均勻混和后，膠結料中的環氧樹脂與固化劑及石油瀝青等物質在常溫條件下發生化學的交聯固化反應，形成具有一定強度和可變性能力的固態膠狀物。在施工現場，EBCL膠結料被涂布在拋丸除銹的鋼板表面上，然后撒布3-5mm單粒徑小碎石，固化后即形成粘結能力強大的防水抗滑EBCL界面。
EBCL抗滑層除了應用于鋼板界面外，還可以應用于水泥混凝土橋面的抗滑表層，例如，長大縱坡的水泥橋面或隧道內的抗滑表層等。
EBCL膠結料應是綠色環保產品，不含甲苯或二甲苯等有毒有害的揮發性溶劑。