東莞市帝翼明環保科技有限公司是一家從事車用尿素溶液的研發、設計、制造、銷售與服務的公司,地處制造業名城——廣東省東莞市。
車用尿素生產設備廠家告訴你:?使用廉價汽車尿素后果
損壞一:后處理器容易被氧化
這四輛車使用OBD診斷系統來檢測廢氣中氮氧化物排放的過量排放,這可以限制車輛的電力使用量。如果OBD被切斷,尿素溶液就不會被添加,而且后處理器也不易氧化。
損壞二:污染環境
如果SCR系統長期不工作,中國的第四引擎將完全燃燒,以減少PM的排放調整,這也會增加氮氧化物的排放,這將對環境產生巨大的影響。簡而言之,使用不合格的尿素溶液和兩種做法,切斷了OBD診斷信號,導致尿素、尿素泵噴嘴、催化劑,如后處理系統不可逆轉的損傷,增加了氮氧化物的排放。不僅用戶會損失近10000元的后處理設備,而且會對環境產生巨大的影響,終的結果也不值得損失。所以,建議那些想利用小便宜的車主,應該選擇純汽車尿素溶液。
損壞三:損壞尿素泵
在尿素的生產過程中,使用去離子水的廉價產品會導致雜質含量過高,管道和噴霧噴嘴堵塞過濾器,尿素溶液,霧化效果,減少SCR系統雜質甚至可能會對尿素泵造成太大的損害。而且尿素泵的價格不便宜,價格接近10000元,得不償失。
損壞四:損壞尿素噴嘴
尿素噴管位于排氣管內,長時間內高溫環境下,當它工作時,通過尿素循環冷卻,如果不是尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴容易損壞。僅更換噴嘴也需要2000多種多樣,嚴重的破損催化劑可產生3-50000元的維修費用,盡管這短期降低車輛使用成本,長期或大于利。

車用尿素溶液超濾設備有一些注意事項需要注意:
1、車用尿素設備防凍液不能混合使用.很多人往往在添加時不注意,各種牌子的混加.殊不知不同牌子的產品性能和參數都是不同的,混合后往往發生化學反應,失去防凍作用.
2、防凍液不能加水.很多人為了增加使用次數,往往像這里面摻水,摻水后稀釋了濃度,在低溫時就會使防凍液失去防凍的小伙,結果對車輛造成損害.
3、防凍液不能過期使用.這點是很好理解的,任何東西過了保質期都不能再次使用的,過期就意味著變質和效果的缺失,不會起作用了.
防凍液做為車用尿素溶液設備的產品,也叫發動機冷卻液,是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質.

車用尿素設備尿素罐液位應添加尿素溶液至(冬天溫度低時,可加注90%),當尿素溶液消耗到20%時,需要添加尿素溶液;并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏,不要過多,不要過少(不低于18%)。

車用尿素生產設備維護方法:
車用尿素溶液的質量保證少不了生產設備的功勞。車用尿素生產設備的使用在生產階段占據著決定性的作用,不管設備大小其生產設備都要保證內部結構系統的工作性能,那么,對于車用尿素設備的維護措施又有哪些呢?
我們都知道,車用尿素溶液在卡車上需要一個自的容器來存儲,在運用進程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發動機開端作業后,ECU依據柴油機的工況、催化器溫度和環境狀況來準確計量尿素溶液的噴發量。尿素溶液被噴發到排氣管中,與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應。
車用尿素設備怎么進行維護保養--操作車用尿素設備之前,先對設備的性能指標進行檢測,檢查一下機器周邊是否有異物;當機器發動后,聽一下機器的作業聲是否有異常!在車用尿素設備作業過程中,牢記不能接連超負荷作業,一般作業兩三個小時后,要停一會,讓機器歇息一下。機器也是有壽數的,不能接連作業。
然而,現在車用尿素生產設備的主流道路是SCR道路,即運用選擇性催化復原技術。其運轉進程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴發設備,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反響罐中發作氧化復原反響,生成氮氣和水排出。SCR體系中的尿素劑量由發動機管理體系控制,尿素的噴入量需要與NOx的濃度相匹配。
同時,我們需要定時檢查設備,假如發現零部件磨損嚴重的話,要立即替換;車用尿素出產設備線路有破損的,及時換新的,避免在操作中對人體形成損傷!
車用尿素溶液在使用過程中我保證其質量,對于具有尿素溶液環境的貯存車輛應清潔潔凈,假如將尿素溶液的車輛存放在多塵的地方,必定會用尿素污染轎車,使其濃度降低,但也會發生不溶物。因而,油箱,灌裝設備等有必要關閉,而且有必要安裝吸進口過濾設備。尿素溶液敞開后避免雜質污染或暴露于藻類繁殖后,因為尿素分化而導致尿素分化,翻開包裝后車用尿素溶液除了所需的貯存之外,還應在30天內運用天。尿素溶液在運用過程中需求盡量避免雜質進入溶液和尿素罐!
東莞市帝翼明環保科技有限公司生產的產品在環保-節能環保材料行業獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質量,保持一級信譽”的經營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業務!