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東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司以改善生態(tài)環(huán)境為己任，努力打造節(jié)能環(huán)保技術的科技企業(yè)。公司通過嚴格的產品質量控制，推出嘉藍素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素設備尿素罐液位應添加尿素溶液至(冬天溫度低時，可加注90%)，當尿素溶液消耗到20%時，需要添加尿素溶液；并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏，不要過多，不要過少（不低于18%）。

中站車用尿素溶液超濾設備作用是什么？
車用尿素和車用尿素設備之間注意事項有哪些？首先車用尿素（即柴油機尾氣處理液）是無色、透明、清澈的液體，早在歐洲運用，它被裝在尿素罐內，當發(fā)現排氣管中有氮氧化合物時，尿素罐自動噴出車用尿素，兩者在SCR反應罐中發(fā)生氧化恢復反應，生成無染的氮氣和水排出。
重型柴油卡車，要滿足國四排放，運用的技術有兩種：EGRDOC/DPF技術和SCR（選擇性催化恢復）技術。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對尾氣處理，不需求運用尿素。而運用更為廣泛的SCR技術，則主要依托尿素對尾氣進行氧化恢復處理，其間必需的增加劑就是車用尿素。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，它的材料為尿素晶體和超純水。
的車用尿素溶液，透明純潔，顏色是淡淡的藍色，味道是淡淡的氨味。
如顏色發(fā)黃或溶液渾濁，亦或是溶液里有雜質和異物，氨味沖鼻或無味的都歸于不合格產品，請慎用。

車用尿素溶液是尿素濃度31.8%～33.3%的水溶液，它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑，它可以和尾氣發(fā)生化學反應，終生成氮氣和氧氣的無毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現在車用尿素的應用還不是很廣，但是它帶來的是省油與里程上的增加，還有環(huán)境的改善，所以這個產品的市場是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢。

車用尿素設備是我們主要生產的一款產品，近幾年來得到了很好的好評和認可，那么在車用尿素設備技術出現常見的故障中，如果描述不清，就會出現誤判，一起來看看它出現的故障有哪些特征吧。
 針對于后處理維修的時候，其實我們常見到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，，但是很多時候大家的描述并不清楚，這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下，如果出現在正常使用整車的過程，發(fā)現尿素量始終沒有變化，就說明尿素沒有燒，如果出現車輛在行駛中，發(fā)動機動力不足，就會給駕駛員帶來整車無力的感覺，在車輛運行時，如果尿素無常工作，就說明尿素泵已經不工作了，車輛運行時，儀表上的尿素故障指示燈出現常亮的現像，說明出現了故障，如果系統(tǒng)內部部分元件失效，就會導致系統(tǒng)中存在故障。
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司一貫堅持'精心設計、精工制造、精良服務、精益求精'的宗旨。我們愿與國內外廠商及各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好未來!