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尿素在運輸過程中，需要避光和高溫。的運輸和儲存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外，車用尿素在溫度變低會結(jié)晶，體積膨脹變大到7%，如果尿素加太滿，保持在儲存容積率的90%以下。高溫會導(dǎo)致尿素的分解，一般尿素的儲存溫度和尿素的存放時間相關(guān)聯(lián)。

車用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中，是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現(xiàn)井噴。

為什么每個貨車要加車用尿素？到底有什么用？
生活在鄉(xiāng)村的朋友都知道“尿素”這個東西，由于種莊稼是需要往田里撒尿素，可是轎車也是需要加尿素的，很多人就不清楚了，可是開大卡車的大部分都知道。
為什么每個卡車要加車用尿素？到底有什么用？車用尿素設(shè)備廠家為你解。
加尿素是針對柴油發(fā)動機(jī)的，由于柴油機(jī)在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會用到尿素這個東西，這兒涉及到一個催化反應(yīng)，尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時。會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的。
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