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公交站臺應該充分體現(xiàn)以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。
公交車站臺：
一、方便排隊：
合理的設置上下車的位置，可以采用護欄、標牌、符號等方式提醒大家排隊上下車，不要擁擠。
二、文化背景：
公交車站的設計要體現(xiàn)出當地文化，融入當地的一些文化元素，與當地建筑風格相統(tǒng)一。
三、車站大?。?br/>公交車站的大小應該與當地的交通狀況密切相關，根據每個車站的車流量決定車站的大小，盡量避免資源浪費。
四、燈光：
燈光除了基本的照明作用外，還應該具有相應的裝飾功能，與車站建筑吧本身的結構與風格相搭配。
五、廣告：
廣告的位置與大小也是公交車站設計的一部分。

智能公交候車亭：
1、即時信息發(fā)布功能：
智能公交候車亭顯示屏可用于顯示天氣預報、即時新聞等各類公益廣告、出租商業(yè)廣告信息以及發(fā)布各類公共信息，如新聞摘要、公告、天氣預報、路況信息、財經簡訊等。特別出現(xiàn)突發(fā)性災害天氣和突發(fā)性等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺，時間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應急系統(tǒng)的組成之一。
2、移動智能功能：
智能公交站牌上的無線攝像頭可以實時公交候車亭周邊客流、車流和等狀況。可對日常營運情況、車輛進站秩序等情況以及周圍環(huán)境，起到一個的作用，保證安全。
3、公交系統(tǒng)app查詢功能：
廣大乘客可公交系統(tǒng)app，通過利用手機、PDA等通信設備，能接收到所選定的某一條線路的某一趟公交車將到達某車站的時間，使乘客有更多的知情權，方便乘客選擇時間出行。
4、公交車輛實時到站預報：
智能公交候車亭上的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預報信息，包括線路預報、地點預報和時間預報，向乘客實時交替顯示到達該站的某一條線路的某一趟公交車離到站的情況。顯示即將到達前面幾個站的時間，如果出現(xiàn)車輛堵塞情況，以便及時調整乘車路線。這樣候車乘客可直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達的站點、距離到達本站還要多長時間，緩解候車時的焦慮情緒。

公交站臺消費者需求：
消費者需求調研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
1、結構：
在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有特的風格。
合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全，重要的是必須保證安全。
2、風格：
公交站臺的設計應該盡可能特，能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當的加入藝術元素。
3、顏色：
公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。
提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。
4、材料：
選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時應用不同的材料進行搭配，突出不同的質感和視覺享受。

公交車站臺功能：
在實用功能方面，我們通常要考慮以下因素：
1、候車功能：
公交車站臺基本的功能，需要合理的空間設置，根據具體環(huán)境設置站臺的大小，保證車站能夠容納適當的人數和車輛，使得車站能夠發(fā)揮的作用，方便人們出行。
2、站牌：
站牌是公交車站臺的必備功能之一，合理的公交車站牌設計能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。
在設計公交車站牌時，通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數量、車次方向、站牌的夜間照明等。
3、遮擋：
在多雨或者過于炎熱的城市，公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數、遮擋所采用的方式（封閉式或開放式）、遮擋所用材質的透明度等問題。
4、休息場所：
公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。
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