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東莞市帝翼明環?？萍加邢薰臼且患覐氖萝囉媚蛩厝芤旱难邪l、設計、制造、銷售與服務的公司，地處制造業名城——廣東省東莞市。
車用尿素生產設備生產流程：
翻開水處理反滲透設備，水經過反滲透設備凈化到達規范后進入RO儲水罐。當液位上升至相應方位，結束。
翻開多級陰陽離子提純設備或EDI電子去離提純設備，把RO儲水罐純凈水再次提純到國標用水規范。（補白：EDI提純設備在使用時，有必要EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關。）
把EDI超純水打入無菌水箱，也能夠直接進入反應釜。
依照GB 29518-2013柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS 32）國標配方份額，超純水經過反應釜進水計注入67.5%（依照每噸1000kg/675L）。翻開反應釜主動控溫開關，設定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅持恒溫狀態翻開拌和開關，把32.5%（依照每噸1000kg/325kg）高純尿素原料經過上料機參加反應釜中，水溫會有所下降（-0℃左右）。拌和40分鐘后，敞開循環10分鐘（拌和循環一起進行）后即可封閉拌和循環。
整個生產過程中不要封閉加熱體系，帶拌和結束后，檢查溫度顯示器，溫度在10℃一下持續加熱；溫度到達10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測液體濃度（32.5%-33%）。
拌和加熱完成后停止1小時，車用尿素生產設備待反應釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。

車用尿素設備尿素罐液位應添加尿素溶液至(冬天溫度低時，可加注90%)，當尿素溶液消耗到20%時，需要添加尿素溶液；并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏，不要過多，不要過少（不低于18%）。

車用尿素設備是我們主要生產的一款產品，近幾年來得到了很好的好評和認可，那么在車用尿素設備技術出現常見的故障中，如果描述不清，就會出現誤判，一起來看看它出現的故障有哪些特征吧。
 針對于后處理維修的時候，其實我們常見到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，，但是很多時候大家的描述并不清楚，這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下，如果出現在正常使用整車的過程，發現尿素量始終沒有變化，就說明尿素沒有燒，如果出現車輛在行駛中，發動機動力不足，就會給駕駛員帶來整車無力的感覺，在車輛運行時，如果尿素無常工作，就說明尿素泵已經不工作了，車輛運行時，儀表上的尿素故障指示燈出現常亮的現像，說明出現了故障，如果系統內部部分元件失效，就會導致系統中存在故障。

車用尿素設備如何安全使用：
現如今的尿素設備，應該說是成為了許多的工廠車間使用到的車用尿素設備，也是因為有了這樣的設備之后，才可以去順利的完成了現在的尿素生產，而要說到了使用為廣泛的，應該就是現在的尿素設備了，這樣的設備也是能夠出現在眾多的工廠車間之中 。
那對于現在許多的工廠車間來說，在進行車用尿素設備使用的時候，還是需要很好的關注到其中的安全性，在進行設備使用之前，就需要去做好相關的準備，其次就是在進行尿素設備使用之前，對于相關的使用說明，還有就是具體的規范等，是需要進行了解的，包括設備如何正確的操作，這是很關鍵的事情，只有正確的操作，才可以保證了設備的使用。
后就是在進行車用尿素設備使用的過程中，也是需要去保證了一定的安全環境，在安全的環境之中得到使用，才可以去保證了設備的安全性，對于現如今許多的工廠而言，只要是在進行車用尿素設備使用的時候，是一定要去注意到現在的這類設備的安全性問題，只有真正的保證了其中的安全性，才可以使得設備能夠更加安全的去進行使用，也是繼續的發揮設備的有效作用。
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