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車用尿素生產設備恢復再生系統(tǒng):凈化塔在生產過程中逐漸失效,達到一定時間后需恢復再生過程,該過程需要六至八小時.再生塔的再利用減少到原始的生產工藝要求.每個再生循環(huán)將產生2噸廢水,廢水不含其他重金屬,主要不符合要求.調整調整后可以達到環(huán)境排放標準.

車用尿素設備消耗大的原因:
1、車用尿素設備的氮氧傳感器,檢測到車輛的尾氣不達標時候,就會多噴射尿素。
2、尿素噴嘴的問題、尿素泵的問題,尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單的分享,這里也不多做說明。
3、排溫傳感器,180度的時候會傳信號給電腦版,才會讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時候,溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
4、車輛油品和尿素質量的問題,質量差的時候發(fā)動機產生的尾氣內有害氣體就會多,所以就會需要更多的尿素來參與反應,造成尿素消耗量大。
5、路況原因,如果長期走山路起伏路段的時候,就會造成車輛發(fā)動機內的燃燒不充分,尾氣的質量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
6、發(fā)動機自身出現(xiàn)故障時候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時候,同樣會造燃燒不充分,尾氣質量不達標。

車用尿素生產設備,早期過濾和脫色系統(tǒng):去除尿素懸浮固體等漂浮雜質,確保工藝不受影響.脫色系統(tǒng)采用活性炭吸附脫色,去除尿素等有機雜質,使尿素溶液更加清澈。

車用尿素生產設備提純系統(tǒng):采用多級提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質,確保產品符合中國汽車工程學會技術規(guī)范柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液標準要求。
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