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東莞市帝翼明環保科技有限公司以改善生態環境為己任，努力打造節能環保技術的科技企業。公司通過嚴格的產品質量控制，推出嘉藍素牌柴油車SCR系統尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
我們國內的車輛多以汽油車為主，而柴油車基本都是以卡車或貨車等形式出現，所以多數人對柴油車都知之甚少，更不用說車用尿素了。
車用尿素溶液的作用
車用尿素能夠在柴油車尾氣選擇性催化還原（SCR）系統中，將尾氣中的氮氧化合物（NOx）催化還原成無害的氮氣（N2）和水氨氣（Ammonia ）化學式為NH3，無色氣體。

SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統中具有明顯優勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標準被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現井噴。

車用尿素多久加一次？
沒有駕駛過柴油車的同學可能并不知道，一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的（和汽車燃油表類似），而當車用尿素余量低于20%左右時就應該及時的添加車用尿素溶液了。 （一般情況下，柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右）

車用尿素裝備重要出產車用尿素，對于車用尿素裝備的壟斷流程想必許多人都不是很打聽，下面，我們來看看吧。 
1、翻開水處理反滲透裝備，水穿越反滲透裝置凈化到及格準后進去RO儲水罐。當液位遞升至相應位置，告終。 
2、翻開多級陰陽離子提純裝備或EDI電子去離提純裝備，把RO儲水罐單純水再次提純到國標用水規范。(備注：EDI提純裝備在利用時，有必需EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關。) 
3、把EDI超純水打入無菌水箱，也能夠直接進去反響釜。 
4、按照GB 29518-2013柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國標配方比例，超純水穿越反響釜進水計注入67.5%(按照每噸1000kg/675L)。
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