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南京凱特能源技術(shù)有限公司主營：電動巡邏車,電動消防車,電動游覽車,電動觀光車等

1976年，是的你沒看錯，就在代高爾夫誕生后的第3個年頭，大眾就立項研發(fā)出了純電動版的Golf I CityStromer，這無疑是“高爾夫電動版”的鼻祖了，作為試驗車型，現(xiàn)在你也許能在大眾位于沃爾夫斯堡的博物館里看到它。1986年，Golf II CityStromer伴隨著第二代Golf出世，據(jù)說主要優(yōu)化的是鉛酸電池，提高了安全性。這一代依舊沒有面向市場銷售。1991年上市的第三代高爾夫同樣也有電動版，而且次投放了市場，但礙于當年的電池技術(shù)和續(xù)航能力，市場反響平平。

電動觀光車是采用的蓄電池來供給電力以驅(qū)動的方式，它本身是不會排放任何污染環(huán)境和空氣的有害物質(zhì)的，它只需要蓄電池進行充電就可以行駛了，因為我們電站電廠等大都是修建在遠離人群密集的區(qū)域。所以 對我們?nèi)祟惐旧韥碇v更是沒有什么傷害的。

使用電動觀光車大大的提高了我們的經(jīng)濟效益，非常有利于我們節(jié)約能源和減少有害氣體排放的優(yōu)點。

景區(qū)太大，美景太多，

體力不支無法盡興游覽？

乘坐觀光車，線路固定、等車時間長

無法隨心所欲拍攝靚照？

旅游中的這些惱人的問題，

你是否遇到過呢？

根據(jù)項目實施規(guī)劃，未來試點區(qū)域還將進一步拓展到游客中心、政府商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等主要封閉區(qū)域，計劃投放車型涵蓋四輪四座電動車及四輪兩座電動車，并同步開發(fā)多座無人駕駛觀光車。未來，五菱共享電動車將在全國4A級以上景區(qū)陸續(xù)投放，與客戶加快在發(fā)展新能源車共享運營方面的實踐，共建智慧景區(qū)！