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南京凱特能源技術有限公司主營：電動巡邏車,電動消防車,電動游覽車,電動觀光車等

電動觀光車是采用的蓄電池來供給電力以驅動的方式，它本身是不會排放任何污染環境和空氣的有害物質的，它只需要蓄電池進行充電就可以行駛了，因為我們電站電廠等大都是修建在遠離人群密集的區域。所以 對我們人類本身來講更是沒有什么傷害的。

使用電動觀光車大大的提高了我們的經濟效益，非常有利于我們節約能源和減少有害氣體排放的優點。

2017年旅游前景一片走紅，在政府的政策支持夏，全國各省市積極地開發出一大片的旅游景點；伴隨著旅游景點的增多，客流量的增大，怎么才能使得景區內游客分流成了各大旅游管理公司的首要考慮問題了，提到游客分流就不得不說道景區的擺渡工具——觀光車了。從今年電動觀光車行業的整體形勢來看的話，相對比較低迷，市場環境并未出現大的起色，在這種形勢之下，電動觀光車和電池廠家選擇漲價無疑面臨很大的壓力，但是各方面成本的上漲，不漲價就虧本倒閉，漲價成了很好的選擇。

電動觀光車:燃油觀光車運行成本燃油觀光車：百公里耗油23升，運行成本一天約161元(人工不計)，一年約6萬元左右；

電動觀光車：百公里耗電23度，運行成本一天13.8元(人工不計)，一年約6千元左右；

▲電動觀光車

▼燃油觀光車

費用對比燃油觀光車三包期一年，每年費用62000元，電動觀光車電池三包期四年，每年6000元，售價相同的觀光車四年下來，有224000元左右差價。

其他對比燃油觀光車定期保養，一年約2000元左右，電動觀光車檢查輪胎及電器一年幾乎無費用；燃油觀光車車速超過國家規定，長期低速行駛帶來的大量尾氣，排放到空氣中氣味刺鼻，且安全系數低，電動觀光車30㎞\h國家規定，雙重制動系統，安全系數高；燃油觀光車加油到加油站，費時費力，,電動觀光車只需電源，電網有快充，更加綠色環保、省時省力。