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二、工作原理及工作過程

     扣壓機構是本機工作機構。壓套在油缸柱塞的帶動下實現往復運動，對固定在芯軸上的彈簧壓頭不斷壓緊和放松，將裝好的管頭，外套、芯子放入彈簧壓頭中間圓孔內，開動電機、油泵、控制閥，驅使油缸柱塞運動，通過帶有錐度內壁的壓套，壓緊帶有同樣錐度的彈簧壓頭外壁，實現壓合目的。換向后，壓套反方向運動，彈簧壓頭復原，將高壓膠管接頭取出。

三、使用說明

1. 油箱應加入46#長城液壓油（油必須保證清潔，否則會損壞油缸及密封）達到油箱高度的75%。

2. 工作前，將增大手柄放在工作位置上，啟動電動機三分鐘，空載往復運行二分鐘，各模座均涂黃油。

3. 各油杯均加20#-30#機械油。

4. 本機在扣壓膠管前，壓套、19部位（導向鍵）、13部位（滑輪）、22部位（模座錐面）等必須用高級潤滑劑（二硫化鉬）涂覆，以減少磨損。特別對Φ32mm以上高壓膠管的每扣壓20-30根就需涂一次（每次不必太多）。

5.在扣壓大法蘭、大彎頭高壓管，不能伸進機內時，可將增大手柄至急停位置，放入后，隨之將增大手柄搬至工作位置，即可進行扣壓，扣壓完畢搬回急停位置，調頭放入，再將增大手柄搬入工作位置進行扣壓，依次類推。對于一般高壓膠管扣壓，增大手柄放在工作位置就不用動。

6. 工作完畢，模座和壓套均要擦干凈涂黃油，并且模座和壓套不能靠太近(以壓套和模座不接觸為準)，最后停機，將增大手柄松開，放入急停位置，使內彈簧放松。

7. 應注意的是：開機前增大手柄一定要放在工作位置上，否則，開機前進會將機頭壓壞，致使本機不能工作。