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灑水車吸水作業

（1）灑水車盡量接近作業點，駐車。（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現象。（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉。（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。（8）將灑水車駛離抽水地點。

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灑水車取力器控制

啟動發動機，待整機達到起步狀態時，踏下離合器打開氣動開關，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結合狀態，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結合，此時慢慢松開離合器踏板，發動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉速，這時泵可正常工作。工作結束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結束工作。不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄，否則會因為取力器和變速箱不能完全結合，而導致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱結合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統、水泵、密封墊等沖壞。

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你知道灑水車在什么條件下不得上路作業？

有一定駕駛汽車經驗的人都知道，灑水車灑水與下雨同是澆濕地面，但雨下透了，車在路上走不易打滑；而灑水車灑水一灑而過，如同在路面上灑了一層“油”，任你小心再小心，這層“油”總會帶來一些險情。當然，不是說灑水車一灑水就要出交通事故，而是說應該盡可能地降低這種險情。

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