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南京凱特能源技術有限公司主營：電動巡邏車,電動消防車,電動游覽車,電動觀光車等

時間來到2010年，源自第六代Golf的e-Golf誕生，并持續改進，但基本處于試驗階段。2012年大眾集團雖然后續將這款車在國內多個城市舉辦過巡展，甚至在國內也測試了一段時間，但一直沒有將這臺車正式引入中國市場?？赡苁且驗楫斈甑暮艽罄m航里程只有150Km(總電量26.5kWh)，而且作為進口車價格很貴的原因。順便提一句，當時的電機很大功率85kW(114馬力)、很大扭矩270N·m，百Km加速11.8秒，很高時速135km/h。

隨著國民收入提升，中國旅游業迅猛發展，根據國家的旅游局數據統計中心發布的數據，去年中國國內旅游人次超過40億人、出境旅游1.2億人次，中國無論是旅游人次還是在旅游消費方面均列世界。

對于景區而言，電動觀光車體積小，載客量多，節能輕便，利于維護，且客戶體驗相較于大客車來說更好，所以越來越多的景區開始大量引進電動觀光車以提高景區競爭力。

3、使用結束不要馬上充電

電動車在剛剛結束運行的時候仍然會散發較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會導致電池的溫度變得非常高。如果這個時候馬上充電，電池的溫度會一直無法有效降下去，就很容易會失水，導致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右很佳）。

4、鋰電池減少快充

充電樁快充站能夠在短時間內為電池充入較高的電量，但是只能充電百分之八十，在一定程度上節省了時間，但是在不必要的時候還是盡量避免使用快充。因為快充站在充電時候會使用比常規電源大N多倍的電流，經常使用大電流充電會導致電池發熱老化，所以晚上下班時要留人用慢充充電，減少使用快充的頻率，可以延長鋰電池壽命。