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廣安武勝興豐源錐形監控桿5*11米交通監控桿生產單位制作
使用紅綠燈時，也要在系統中使其更加，因為這種燈是一種計時系統，不能混淆或出錯。如果系統運行出現混亂，交叉口的紅綠燈就會出現錯誤。因此，項目需要在整個時間系統中具有良好的質量。 如果達不到這方面的基本要求，就證明不能使用，因為只會造成行人和車輛的混亂，這自然是不合格的。此外，在使用過程中，還應具有良好的使用壽命優勢。在交通桿的使用中，也要有較長的使用壽命，這就要求它在使用過程中具有良好的抗風、耐雨性能，在產品中具有良好的耐候性。
多角桿則是將兩片鋼板用三角軋刀磨具各折一半對接而成，對接后我們需要處理兩道焊縫。制作時一般也制成6角桿、8角桿和12角桿，其中12角桿是比較常見的，相應的棱角越多越難處理。安裝難易程度的不同多角桿燈桿安裝時不得發生變形，因此在制作和運輸中要避免受到發生變形。 一旦發生變形，會直接影響到插接深度，為避免插接深度不受影響的辦法就是用調直機對高桿燈的上下口進行校口，校口后用鋼板條以十字架的形式焊接在燈桿的口徑上以防止運輸時受到而變形。多角桿在安裝時要注意棱角的方位，一般是焊口對焊口，如果方位不對將會導致插接不到位或插偏。 使用范圍的不同通過以上兩點我們可以看出，不管是從安裝或者是制造工藝，多角桿都比圓桿難度大的多，相應的我們也知道了多角桿要比圓桿承受的力大。因此在選擇燈桿時，建議20米以上的高桿燈能選擇多角桿，而20米以下則選擇圓桿即可滿足要求，可以節約成本。

監控立桿
  監控立桿也叫監控桿，錐形監控桿分為八角監控桿，圓管監控桿，等徑監控桿，變徑監控桿，錐形監控桿，高度一般為3-6米，主要為交通道路，十字路口，學校，，小區，工廠，邊防，機場等需要監控攝像的地方。監控立桿的使用提高了城市安全防范，是居民生活的有效保障。
中文名監控立桿類    型八角、圓管、等徑、變徑、錐形高    度通常3~6米用    途固定支承監控設備+
 
廣安武勝興豐源錐形監控桿5*11米交通監控桿生產單位制作
規格
一般的城市道路監控立桿均按照高6米橫臂1米，小區監控桿常規按高度3-4米臂長0.8米來進行制作.
 基礎
1、沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應符合GBJ204-83的規定；預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出。
2、監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30 mm ，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水。
 避雷
 監控桿必須有避雷針及良好接地加引線導入地下（建議導電不走桿體），其接地電阻小于4歐；方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；5*11米交通監控桿
 安裝 
1、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100 mm以上時，必須設置手孔井。
2、手孔井的內圍尺寸要求為500（長）×500（寬）×600（深）MM，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿。
3、控制箱由設備廠家根據所需容量配備，外殼采用優質冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。
4、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。
5、設計依據：設計風載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國家標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《鋼結構工程施工及驗收規范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》等相關規范進行施工。

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太陽能桿的立桿地基施工：待桿豎起后，先后于地腳螺栓穿上相應規格的平墊圈、彈簧墊圈，然后采用螺母緊固；在依靠螺母緊固法蘭盤時，4個螺母應同時受力且受力均勻；于地腳螺栓上套上螺帽。1、一切運往工地的交通標志構件的質量要通過嚴肅的查驗尺度，并經監理工程師認可后才干采用。 2、抵達現場今后，充分利用標志、路欄等安全設備治理好行人和交通并嚴肅按照操縱規矩施工，以保證路人和操縱職員的安全，盡量防止事真個發生，保證施工安全。3、嚴肅按照施工圖紙的要求并根據交通流的跋涉方向測定標志的設置方位

錐形監控桿
制作要求
 1、符合現行國家標準的規定，并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條，焊條質量應符合國標的規定，絕不使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。焊接尺寸符合設計要求，焊縫金屬表面的焊波均勻，不得影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未溶合、弧坑和針狀氣孔，并且無褶皺和中斷等缺陷。焊縫區咬肉深度不允許超過0.5mm，累計總長不得超過焊縫總長的10%。焊縫寬度小于20mm，焊角余高為1.5mm~2.5mm，角焊縫的焊角高度應為6mm~8mm，焊角尺寸不允許小于設計尺寸。
2、防腐處理采用熱浸鋅，在進行防腐處理前，應對鋼構件進行有效的除銹，熱浸鋅厚度不小于85um，鋅層應均勻，用硫酸銅液作
浸蝕試驗時，4次以上不露鐵，鋅層應與金屬本體結合牢固，經錘擊試驗，鋅層不剝離，不凸起。浸鋅完畢后應進行鈍化處理，并且48h鹽霧試
驗合格。每100 m桿，其軸線測量的直線度誤差不超過0.5‰，桿全長直線誤差不超過1‰。
 
5*11米交通監控桿
預埋件
1、基礎的鋼筋籠應臨時固定，同時確保鋼筋籠的基礎頂板平面水平，即用水平尺在基礎頂板垂直兩個方向測量，觀察其氣泡必須居中；監控立桿預埋件基礎混凝土澆搗必須密實，禁止混凝土有空鼓；
2、施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中，造成預埋管堵塞；基礎澆搗后，基礎面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養護一段時間，以確保混凝土能達到一定的安裝強度。
3、每一根金屬立桿都必須接地，其接地電阻小于4歐；各立桿基礎具體數據視現場施工需要為準。
 
路口窨井
 1、道路監控立桿一般只要求使用小規格窨井，為了設備安裝方便窨井宜設置在監控桿附近；當地下水位不高時，窨井井底只鋪礫石（沙子）墊層，以便雨天在窨井中積水滲入地下，但井壁下則須有混凝土基礎墊層，井壁粉水泥沙漿；當地下水位很高時，窨井井底加一層10CM的混凝土墊層，井壁和井底要粉刷防水沙漿；
2、凈尺寸500×500×600（長×寬×高），采用Mu10磚M5水泥沙漿240厚砌筑，蓋板用Φ8@150雙向配置C20砼預制板厚為60厚，標高同人行道面或綠化帶，板面須光滑，設提孔，按國標制作蓋板。各窨井土建具體數據視現場施工需要為準。+

廣安武勝興豐源錐形監控桿5*11米交通監控桿生產單位制作
使用紅綠燈時，也要在系統中使其更加，因為這種燈是一種計時系統，不能混淆或出錯。如果系統運行出現混亂，交叉口的紅綠燈就會出現錯誤。因此，項目需要在整個時間系統中具有良好的質量。 如果達不到這方面的基本要求，就證明不能使用，因為只會造成行人和車輛的混亂，這自然是不合格的。此外，在使用過程中，還應具有良好的使用壽命優勢。在交通桿的使用中，也要有較長的使用壽命，這就要求它在使用過程中具有良好的抗風、耐雨性能，在產品中具有良好的耐候性。
混凝土的配比和水泥用量應符合GBJ204-83的規定；