

南京凱特能源技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 消防車
14座電動觀光車品牌-KT-11座電動觀光車品牌
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第五、如果質(zhì)量不好或者充電時間過長,充電器的溫度就會很高,這樣容易引起火災(zāi)事故,因此在晚上睡眠時間充電時不可以掉以輕心。要特別注意。
第六、我們在操作電動觀光車起步、爬坡的時候,應(yīng)該切換好檔位,避免啟動電流過大、機(jī)件長時間超負(fù)荷工作,引起電機(jī)的線圈、線路、電池和調(diào)速器等的地的溫度過高而損毀,甚至有可能造成災(zāi)害事故。
電動觀光車、電動游覽車、電動巡邏車等電動車的動力電池屬于易耗品,有一定的壽命周期,當(dāng)使用年限達(dá)到電池說明書上的壽命周期時就要注意檢查電池各個性能。一般情況下不能等電池完全不能使用時才更換,而是要在到達(dá)設(shè)計使用壽命之前,就用新電池予以更換,這樣可以充分保證電源系統(tǒng)安全及車輛正常運(yùn)行。
那么判斷電動觀光車的動力電池應(yīng)該更換的具體依據(jù)是什么呢?當(dāng)電池的使用壽命接近終止時,容量會急劇下降,并且車輛續(xù)行里程也不能滿足要求,跟之前有較大差別,此時就應(yīng)該考慮更換電池了。

電動觀光車:燃油觀光車運(yùn)行成本燃油觀光車:百公里耗油23升,運(yùn)行成本一天約161元(人工不計),一年約6萬元左右;
電動觀光車:百公里耗電23度,運(yùn)行成本一天13.8元(人工不計),一年約6千元左右;
▲電動觀光車
▼燃油觀光車
費(fèi)用對比燃油觀光車三包期一年,每年費(fèi)用62000元,電動觀光車電池三包期四年,每年6000元,售價相同的觀光車四年下來,有224000元左右差價。
其他對比燃油觀光車定期保養(yǎng),一年約2000元左右,電動觀光車檢查輪胎及電器一年幾乎無費(fèi)用;燃油觀光車車速超過國家規(guī)定,長期低速行駛帶來的大量尾氣,排放到空氣中氣味刺鼻,且安全系數(shù)低,電動觀光車30㎞\h國家規(guī)定,雙重制動系統(tǒng),安全系數(shù)高;燃油觀光車加油到加油站,費(fèi)時費(fèi)力,,電動觀光車只需電源,電網(wǎng)有快充,更加綠色環(huán)保、省時省力。

