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巴中平昌興豐源智慧園區監控立桿天網桿體及機箱6.5米*12米室外桿件指導專家
在很多的小區里面一些安全防護系統主要包括：閉路監控系統、電子巡更系統和監控立桿，下面我們針對這個監控立桿一起詳細了解下。 相關人員表示，監控立桿的高度是在2.5-5米之間，橫臂是0.8米，而且還安裝了防水箱、在橫臂上面的監控攝
。 庭院等去看小區照明標準或者建筑照明標準。庭院燈的要求是低的，基本滿足照度要求，也就是夠亮就行。景觀燈的話，設計者，包括燈具設計者和照明設計者覺得好看就好。不什么光污染或者節能指標就行。庭院燈發展至今，根據使用環境和設計風格的不同，衍生出不同的種類，分為：歐式庭院燈、現代庭院燈、古典庭院燈三大類。 LED庭院燈是戶外照明燈具的一種，其光源是使用新型的LED半導體作為發光體，遇常是指6來以下的戶外道路照明燈具，其主要部件由：LED光源、燈具，燈桿、法蘭盤、基礎預埋件五部分組成，因為LED庭院燈其具有多樣性、美觀性?。 接下來通用路燈就給大家介紹幾種選購庭院燈的方法。景觀照明作為景觀設計的一部分，不僅要滿足照明功能，還要兼有藝術裝飾和美化環境的功能。景觀照明涵蓋范圍光、門類多，需要整體規劃性思考，同時兼顧其中關鍵節點，如小景、建筑等個體的重點照明，因此，照明手法多樣，照明器的選擇也復雜，對照明設計師的整體能力要求很高。 做好景觀照明，對整個景觀項目的品質塑造具有重大的意義。高桿路燈特點介紹：高桿路燈一般可分為升降式和非升降式，升降式主桿高度一般是18米以上，電動升降操作方便，燈盤升至工作位置后，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩卸和。 在升降式高桿燈底部的長方形內腔中，除了安裝電氣控制系統外還安裝電動機等升降系統。系統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證電氣連接的良好。升降式高桿燈的升降系統是通過電動機，蝸輪蝸桿減速器、安全聯軸器、主鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動燈盤的升降。

監控立桿
  監控立桿也叫監控桿，智慧園區監控立桿分為八角監控桿，圓管監控桿，等徑監控桿，變徑監控桿，錐形監控桿，高度一般為3-6米，主要為交通道路，十字路口，學校，，小區，工廠，邊防，機場等需要監控攝像的地方。監控立桿的使用提高了城市安全防范，是居民生活的有效保障。
中文名監控立桿類    型八角、圓管、等徑、變徑、錐形高    度通常3~6米用    途固定支承監控設備+
 
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規格
一般的城市道路監控立桿均按照高6米橫臂1米，小區監控桿常規按高度3-4米臂長0.8米來進行制作.
 基礎
1、沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應符合GBJ204-83的規定；預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出。
2、監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30 mm ，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水。
 避雷
 監控桿必須有避雷針及良好接地加引線導入地下（建議導電不走桿體），其接地電阻小于4歐；方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；天網桿體及機箱6.5米*12米
 安裝 
1、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100 mm以上時，必須設置手孔井。
2、手孔井的內圍尺寸要求為500（長）×500（寬）×600（深）MM，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿。
3、控制箱由設備廠家根據所需容量配備，外殼采用優質冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。
4、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。
5、設計依據：設計風載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國家標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《鋼結構工程施工及驗收規范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》等相關規范進行施工。

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紅綠燈可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。紅綠燈、定時控制。交叉口信 控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；一天按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。 基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態線控系統、靜態面控系統。信 燈變化周期的與判斷方法：從遠處看到信 燈時，應判斷下一個信 周期。綠色信 燈：不一定能通過，根據變成信 燈判斷（隨時都要減速、停車）。 信 燈：根據到達交叉道口的距離、速度，判斷是前行還是停車。紅色信 燈：停車。從遠處看已經是紅燈時，變成綠燈的時間，以把握行駛車速等待信 燈的行駛方法。遵守規則為加強城市交通管理，便利交通運輸，交通安全，以適應經濟建設的需要，制定本規則。 紅綠燈、團體、企業、學校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時來往城市的一切人員，都必須遵守本規則并聽從交通的指揮團體、企業、學校等部門的車輛管理人員和乘車人員，不準迫使、縱容駕駛人員違犯本規則。遇到本規則沒有規定的情況，車輛、行人必須在不妨礙交通安全的原則下通行。 有路燈控制線路斷路故障點的快速排查：相線斷開故障。可通過查看滅燈情況快速確定電纜斷線范圍。零線斷開故障。三相電源供電線路，為線路末端相電壓明顯不平衡，中性點嚴重偏移。個別相電壓過高，造成燈泡燒毀。單相供電線路當零線斷開，之后的燈將不亮，很容易發現故障點。

智慧園區監控立桿
制作要求
 1、符合現行國家標準的規定，并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條，焊條質量應符合國標的規定，絕不使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。焊接尺寸符合設計要求，焊縫金屬表面的焊波均勻，不得影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未溶合、弧坑和針狀氣孔，并且無褶皺和中斷等缺陷。焊縫區咬肉深度不允許超過0.5mm，累計總長不得超過焊縫總長的10%。焊縫寬度小于20mm，焊角余高為1.5mm~2.5mm，角焊縫的焊角高度應為6mm~8mm，焊角尺寸不允許小于設計尺寸。
2、防腐處理采用熱浸鋅，在進行防腐處理前，應對鋼構件進行有效的除銹，熱浸鋅厚度不小于85um，鋅層應均勻，用硫酸銅液作
浸蝕試驗時，4次以上不露鐵，鋅層應與金屬本體結合牢固，經錘擊試驗，鋅層不剝離，不凸起。浸鋅完畢后應進行鈍化處理，并且48h鹽霧試
驗合格。每100 m桿，其軸線測量的直線度誤差不超過0.5‰，桿全長直線誤差不超過1‰。
 
天網桿體及機箱6.5米*12米
預埋件
1、基礎的鋼筋籠應臨時固定，同時確保鋼筋籠的基礎頂板平面水平，即用水平尺在基礎頂板垂直兩個方向測量，觀察其氣泡必須居中；監控立桿預埋件基礎混凝土澆搗必須密實，禁止混凝土有空鼓；
2、施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中，造成預埋管堵塞；基礎澆搗后，基礎面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養護一段時間，以確保混凝土能達到一定的安裝強度。
3、每一根金屬立桿都必須接地，其接地電阻小于4歐；各立桿基礎具體數據視現場施工需要為準。
 
路口窨井
 1、道路監控立桿一般只要求使用小規格窨井，為了設備安裝方便窨井宜設置在監控桿附近；當地下水位不高時，窨井井底只鋪礫石（沙子）墊層，以便雨天在窨井中積水滲入地下，但井壁下則須有混凝土基礎墊層，井壁粉水泥沙漿；當地下水位很高時，窨井井底加一層10CM的混凝土墊層，井壁和井底要粉刷防水沙漿；
2、凈尺寸500×500×600（長×寬×高），采用Mu10磚M5水泥沙漿240厚砌筑，蓋板用Φ8@150雙向配置C20砼預制板厚為60厚，標高同人行道面或綠化帶，板面須光滑，設提孔，按國標制作蓋板。各窨井土建具體數據視現場施工需要為準。+

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立桿的安全性包括剛度、性及經濟性等多方面的計算，其中強度校核是保證使用的一項重要內容。在此我將分步演算立桿安全性計算及強度校核：其次，根據要安裝的攝像頭，選擇合適的立桿。合理選擇桿件，避免攝像機被遮擋在社會桿件的選擇上，根據不同攝像機類型，盡量選擇滿足達到佳效果的稿件高度為宜：3.5-5.5米之間的高度都可作為選擇高度。
四川興豐源交通科技有限公司是一家集研發、設計、制造、銷售、安裝服務、支持于一體的桿件實體生產單位。以產品生產加工制造為主，項目土建施工實施為配套的原則執行。 說起“桿”，想必大家都知道，它在我們的生活中隨處可見，不管是十字路口，還是在大街小巷，只要是有的地方它都會出現，很多朋友在采購桿的時候都會問到，生產廠家是否能制造出滿足自己需求的桿，這一點通用路燈可以給您解答我們生產的桿參數。 產品特點：八角形桿在相同的規格尺寸下比其他鋼桿重量更輕。八角形桿改善了桿體的應力分布，了桿體側向剛度，具有重量輕、造價低、材料回收容易等特點等。懸臂式交通標志變截面結構支撐，屬于道路設施。解決了現有中交通標志支持結構外形千篇一律而不符景觀要求，立柱不論交通標志的實際受力情況統一采用一種截面尺寸而浪費材料，連接部位結構復雜的問題。 它采用具有表面錐度的變截面立柱支撐結構，并根據交通標志的實際受力情況選用不同的立柱表面錐度，立柱可以是薄壁管材或多邊形空心型鋼。對于中小版面懸臂標志，采用單橫梁式變截面支撐結構，橫梁為等截面或變截面“L”形，與立柱采用式連接。 對于大版面懸臂標志，采用多橫梁固結式變截面支撐結構，與立柱采用橫梁法蘭連接，用于道路交通標志支持。經過多年的沉淀與發展，憑借自身雄厚的實力、人員的結構設計、的產品質量、良好的跟蹤服務，擁有了大批、信賴我們的客戶群。