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交通道路氣象站

型號：JYB-QX

：聚一搏

【產品簡介】：JYB-QX高速公路能見度交通氣象站 高速路路況氣象一體化實時監測

     交通環境氣象監測站對高速公路沿線的風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況、地下深層土壤墑情等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到中心，供交通管制系統參考，在惡劣或極端氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。

【適用領域】：

       用于氣象、機場、航道、環境監測、交通運輸、軍事、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。

【產品特點】：JYB-QX高速公路能見度交通氣象站 高速路路況氣象一體化實時監測

●能見度檢測儀采用一體化結構設計，緊湊小巧，傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。

●特有的下傾角結構設計，能有效防止灰塵、雨雪、陽光的污染，以及人為強光直接進入接收光學系統，避免探測區致盲，信噪比下降，保證測量性能；

●低功耗設計，經過長期運行考驗，儀器工作穩定、可靠。

●光學單元內部通過消光處理，防止二次雜光干擾，提升測量性能；

●儀器的通訊接口芯片具有15KV的防靜電保護，在用戶接線操作時可大限度保護電路免受人體靜電的危害。

●儀器具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到低。

●IP65防護設計，在野外惡劣氣候環境下可以長期使用

●安裝維護方便：不用工具，不用切割路面，也就不會影響該路段的交通流量；可以使用現有的桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測塔等，可以縮短安裝周期；重鋪路面后不需要重新安裝；橋面無損安裝；測量表面靈活機動；

●長期穩定使用：接觸式傳感器長期受壓會沉陷于路面，從而使測量結果出現偏差，而非接觸式就不會出現這種情況；

●實測面積大，數據更真實：測量路面面積遠大于接觸式，可提供更真實的數據；

●設計有紅色激光指示器，方便定位指示測量區域；

●目標更直接：非接觸式測量的是覆蓋物表面的狀態，確實反映了影響車輛安全運行的主要因素。

【產品功能】：

1．功能要求：智能采集、轉發、存儲，具有自動、人工召測功能；

2．存儲容量：每4小時存儲一次數據，可存儲6年多氣象數據；

3．具有標準USB/RS232/RS485端口，可方便接入PC機或筆記本電腦；

4．可提供標準MODBUS協議，供用戶實現上位機軟件二次編程；

5．通信方式：具有GPRS/GSM短信通訊方式，支持LAN/WIFI/Zigbee方式的擴展；

6．具有外部接口擴展功能：可實現U盤存儲功能，實現大量數據的存儲；

7．可現場和遠程對設備進行各項參數設置或讀取的編程操作；

8．電路設計合理，抗外界干擾能力強；

9.支持時間校準功能；標準MODBUS協議；

10傳感器通道：16路   擴展存儲：U盤存儲2G  通訊波特率：9600bps

【系統配置】：

1、氣象觀測支架整體采用碳鋼工藝，具有良好的防腐蝕性，可長期運行于各種惡劣的室外環境，適應各種復雜天氣。        

2、安裝支架高度為3m，規范地安裝氣象傳感器。

3、系統具有多種供電方式，交直流兩用或配太陽能電池供電

4 、可靠的三防設計，防護級別達到IP65級，完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。

5、可以配套多種戶內戶外型顯示屏，顯示屏可選單色、雙色、全彩屏。

6、工作溫度為-30℃~80℃，工作濕度0~，抗風等級：≤75m/s。

【運用技術】：

      交通氣象自動監測站采用嵌入式技術，可用于測量風速、風向、氣溫、氣濕、氣壓、全輻射、雨量、蒸發、土壤溫度、土壤水份等各類氣象數據。系統采用模塊化設計，可根據用戶需要（測量的氣象要素）靈活增加或減少相應的模塊和傳感器，任意組合，方便、快捷地滿足各類用戶的需求。 該系統自帶顯示、自動保存、實時時鐘、數據通訊等功能，具有技術，測量精度高，數據容量大，遙測距離遠，可靠性高的優點。可應用于氣象、農業、林業、環境、大中專院校、科研機構或組網于機場、交通運輸、軍事、水文、極地考察等諸多領域方面氣象研究，并適合于野研試驗應用。