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輸送帶的傳動原理

傳動滾筒運轉(zhuǎn)時，借助于它和輸送帶之間的摩擦力，帶動輸送帶運動。輸送帶在運動中與傳動滾筒開始接觸到離開滾筒有一段圓弧，稱為圍包弧。當(dāng)輸送帶穩(wěn)定運行時，并非整個圍包弧都傳遞牽引力，由于輸送帶具有彈性，實際傳遞牽引力的弧段比圍包弧要小，叫利用弧。在利用弧范圍內(nèi)，輸送帶的張力按照對數(shù)螺旋規(guī)律變化，在這個區(qū)段進行力的傳遞。輸送帶與觸點滾筒接觸時的張力，當(dāng)輸送帶進入利用弧后，其張力沿滾筒旋轉(zhuǎn)方向開始變小，因而輸送帶有回縮現(xiàn)象，在滾筒上產(chǎn)生彈性滑動。剛開始，這種滑動僅表現(xiàn)為輸送帶變形，因為輸送帶為彈性件，內(nèi)表面與滾筒之間有摩擦力的作用，變形較小，外表面變形較大，使內(nèi)、外表面之間產(chǎn)生挪動。隨著轉(zhuǎn)角的增加，這種變形也隨之增大，當(dāng)變形達到極限時，輸送帶內(nèi)外表面與滾筒之間就產(chǎn)生相對滑動。滑動到一定程度，工業(yè)皮帶內(nèi)外表面與滾筒之間又趨于穩(wěn)定，不再滑移；而內(nèi)外表面又產(chǎn)生挪移，過程又重復(fù)，這種現(xiàn)象叫做“期迪克思”滑移現(xiàn)象。這種現(xiàn)象導(dǎo)致輸送帶內(nèi)側(cè)(非工作面)覆蓋膠及帆布受力較大，外側(cè)覆蓋膠及帆布變形較大。由于輸送帶接頭處強度低，導(dǎo)致輸送帶接頭處發(fā)生缺陷的機會增加。

如何判斷輸送帶的好壞呢？

1、曲軸型網(wǎng)帶集中了金屬絲編織網(wǎng)帶的各種優(yōu)點，因為擁有曲折較深的串條，使各個螺旋盤條的位置得到正確的定位  網(wǎng)帶標(biāo)注法，因而z大限度地減少網(wǎng)帶的變型以及延伸。

2、直軸型網(wǎng)帶由擺布交替的網(wǎng)條通過直串條聯(lián)結(jié)而成，該系列網(wǎng)帶網(wǎng)孔較密，網(wǎng)孔間距均勻，能使網(wǎng)帶行走安穩(wěn)。該系列網(wǎng)帶合適于承載體積較小而質(zhì)地相對于于較重的輸送線。

3、扁絲型網(wǎng)帶此網(wǎng)帶采取軋扁絲制作．用曲軸型穿條連接，使各個螺旋盤條的位置得到正確的定位，因而z大限度地減少網(wǎng)帶的變型以及延伸。其做工精細，表面平整，兩邊平行，材質(zhì)良好，經(jīng)久耐用。

輸送帶損傷的原因分析

輸送帶的鋪設(shè)長度較大，特別是在井下，工作條件差，很容易引起損壞。經(jīng)過較長時間的現(xiàn)場分析，認為造成輸送帶損傷的原因大致有以下幾個方面：

(1)給煤機卸料斗太直，無緩沖。

(2)輸送機司機、巡視工安全意識差，責(zé)任心不強，發(fā)現(xiàn)托輥轉(zhuǎn)動不靈活、有刺耳或較大的響聲，不能及時更換。

(3)低洼處托輥架稀、承受力大，輸送帶載煤經(jīng)過時在兩托輥架之問下垂，從而將托輥架拉彎而損傷輸送帶。

(4)輸送帶在運行中由于接頭不正或托輥架不正等原因向機架的一側(cè)跑偏，被托輥端的掛耳或機架刮劃，可造成輸送帶的局部磨損或損壞，甚至產(chǎn)生較大的劃溝，縮短了輸送帶的使用壽命。

(5)在裝載點因大塊廢鋼鐵或木材刺人帶內(nèi)，將輸送帶刺穿。