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天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

一汽解放作為中國商用車制造企業當仁不讓的老大哥，其品質以及銷量在國內都有著無可厚非的崇高地位。而解放J6L又屬于一汽解放旗下的車型之一，選擇J6L作為一汽解放品牌攻占中置軸轎運車市場的橋頭堡，無疑是看中了其超高的品牌辨識度和擁有的眾多基層用戶。對于一汽解放來說，每一個細分市場都需要嚴謹對待，以增加獲勝的籌碼，畢竟高處不勝寒，一汽解放老大哥的地位也早已被眾多品牌窺探多年。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

設有大燈高度調節開關，滿足GB7258法規要求。除此之外還新增加了頂燈開關鍵。

多媒體功能區為收音機和儲物格，可以選裝6.5寸大屏幕多媒體系統，滿足年輕卡車司機的娛樂需求。

中間座椅靠背上有兩個杯座，方便主副駕放置茶杯。

主駕座椅旁邊還設有一個暖壺底座。

整個駕駛室亮點莫過于新增的雙層臥鋪，可以說這是6米8用戶的痛點，有了雙臥，駕駛室內的空間變大，駕乘人員也可以得到充分的休息。

下鋪駕駛室后窗旁設有兩個USB接口，方便手機充電和一些小型電器的使用。

新中國個汽車工業基地

隨著國家個五年計劃的推行，1953年7月15日，新中國個汽車工業基地-汽車制造廠在長春正式動工，新中國汽車工業邁向了一個新的歷史階段-發芽期。

當時一汽廠的主要設備來自其他國家，汽車制造經驗幾乎處于空白，建廠費用在當時高達近6億元，更重要的是，自從30年代沈陽民生汽車試制之后，中國對于汽車工業專業研究的人才培養還處于空