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活塞空壓機價格 空氣壓縮機廠家現(xiàn)貨 壓縮機種類齊全

公司先后獲得市級、省級、榮譽40多項。業(yè)界工信部“能效之星”等10項,省級“福建名牌產品”等13項，市級“創(chuàng)新企業(yè)”等17項...榮獲2018~ 2019年工信部“能效之星”排名榜首，榮獲“省級企業(yè)技術中心’，榮獲“高新技術企業(yè)”，榮獲“福建省’”，“中國空壓機行業(yè)十大品牌”排名榜首。公司主要營銷活塞空壓機等各種類型空氣壓縮機，有需要可以隨時聯(lián)系我們。

活塞空壓機供氣系統(tǒng)電能浪費分析

1、活塞空壓機的工作狀態(tài)主要有兩種：一種是加載狀態(tài)，另一種是空載狀態(tài)。

(1)加載時的電能消耗

加載狀態(tài)時，在活塞空壓機壓力達到最小值后，原控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到壓力值。在加壓過程中,一定要向外界釋放更多的熱量，從而導致電能損失。另一方面，高于壓力值的氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣是一個耗能過程。

(2)卸載時電能的消耗

空載狀態(tài)時，當壓力達到壓力值時，空壓機通過如下方法來降壓卸載:關閉進氣閥使電機處于空轉狀態(tài)，同時將分離罐中多余的活塞空壓機通過放空閥放空。這種調節(jié)方法要造成很大的能量浪費。據(jù)測算，活塞空壓機卸載時的能耗約占空壓機滿載運行時的10%～25%,這還是在卸載時間所占比例不大的情況下。換言之，該空壓機20%左右的時間處于空載狀態(tài)，在作無用功。很明顯在加卸載供氣控制方式下，空壓機電機存在很大的節(jié)能空間。

2、活塞空壓機壓力控制是上下限控制，首先根據(jù)生產設備的壓力要求，設定活塞空壓機輸出壓力的下限，也就是活塞空壓機開始加載的壓力；再在壓力上加1帕左右，作為空壓機輸出壓力的上限，即開始卸載的壓力。空壓機的輸出工作壓力將在上下限之間波動。空壓機的功率消耗和輸出壓力成正比，輸出的壓力越高消耗的功率也越大。從輸出壓力的下限到上限的1帕的壓差將多消耗總功率的7-10%。

3、傳統(tǒng)供氣活塞空壓機系統(tǒng)中，如果有多臺空壓機同時運行，每臺空壓機的輸出壓力都將隨著管網(wǎng)的壓力波動在上下限間波動，所以每臺機都多消耗7-10%的額定功率。

4、活塞空壓機供氣系統(tǒng)中運行參數(shù)的設定不同也會造成空壓機用電量的不同，必須根據(jù)用氣工況進行設定，才能達到最經(jīng)濟的運行效果。

5、活塞空壓機供氣系統(tǒng)由于電機不允許頻繁啟動，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，浪費電能。經(jīng)常卸載和加載導致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力。