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塑膠跑道應(yīng)避免有害物質(zhì)的污染和劇烈的機械沖擊與摩擦，跑道上不準車輛行駛、堆壓重物和鋒利物品等。運動員必須穿的運動鞋或球鞋。跳鞋不可超過12毫米，若運動鞋帶有較長的釘子時，運動鞋釘子長度不可超過9毫米。
塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：
預制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

應(yīng)特別注意保護塑膠跑道的邊緣，不要任意掀動。如果有發(fā)現(xiàn)道牙損壞、起泡現(xiàn)象時應(yīng)該及時通知施工單位進行修補，以免更嚴重的損壞發(fā)生。
保持塑膠跑道的清潔，經(jīng)常用水噴淋清洗。洗后膠面少量余水可用干布抹去。若塑膠跑道沾上了油污，可用10%氨水或洗滌劑、洗衣粉等擦洗干凈。
聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產(chǎn)生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般在上午九點以后正式鋪設(shè)，塑膠跑道鋪設(shè)。
膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。
防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。
為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。
被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅決挖掉，用膠填平。

塑膠跑道特點
色彩：聚氨酯顆粒，表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止耀眼刺眼陽光的反射，美觀耐久，并可采用多色彩搭配。
經(jīng)濟：維護便利，節(jié)省治理用度。
安全性：可防止跌倒所發(fā)生的運動傷害。
粘接性：施工處理，粘接力強，可按捺水分上升，無氣泡，剝離等現(xiàn)象。
平坦性：施工使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場地要求。
耐沖擊力：具有強韌的彈性層及緩沖層，可吸收強勁的沖擊，表面不會受損。
抗釘力：在受力使用頻繁的百米起跑點，也不會受到釘鞋或起跑架破壞。
耐磨縮性：不會由于田徑器材的重壓而無法恢復彈性。
耐磨性：耐磨耗性小于2.5%，滿足各級學校長時間，高使用頻率的需求。
沖擊力吸收：適度吸收腳步?jīng)_擊力，減少運動傷害，長期訓練及比賽均相宜。

混合型塑膠跑道和復合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對基礎(chǔ)要求較高；
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