品牌 天津
公司 星然化工
地區 江浙滬、廣東、湖北、湖南、山東、東北三省、河南、福建等全國各地
服務對象 日化廠、化妝品廠、化工廠、化肥廠、印染廠、油漆廠、貿易公司、染料廠、涂料廠、食品廠、油脂廠、塑膠廠、橡膠廠等等.....
數量 500
資質 齊全
類型 過期、報廢
型號 不限
誠信 巴斯夫、拜耳、亨斯邁、花王、氰特、杜邦、阿克蘇、佐敦、汽巴、等國產進口化工
商品介紹
天津回收清漆 回收發泡劑快速回收“原本我們公司專門銷售塑料原料?,F在我們做產品,在買過來的原料里添加各種制劑,改良質地,利潤翻了好幾番。”一款用于高速公路路標的特制改性塑料抗寒、抗高溫能力很強,目前內地還未有產品可以比擬,法國一家公司已經簽下1,多萬元的訂單。塑企靠“再生技術”塑料的可回收性能也備受關注,一些企業對廢舊塑料的用量,甚至超過新料用量。廢舊塑料的回收利用,除變廢為寶和解決生態環境污染的重要途徑外,更具有無法用數字估量的產業信息和潛在商機。鞋業生產能力過剩,出口企業數量過多,相當一部分制鞋企業存在著短期逐利行為。部分制鞋企業不注重科研、開發、設計,多以來樣加工或以相互模仿、抄襲為主,很少投入必要的資金研究、開發新產品,對于高科技的制鞋設備也是視而不見。據愛瑪數控機器反映,8年前,愛瑪數控機器在推銷科技含量高的鞋楦制造設備時,遇到過很多企業在當時廉價的勞動力情況下,寧可增加用人成本,也不購買高科技制鞋設備的情況。仔細分析發現,制鞋企業的無奈主要來自內外兩個方面。 PET是當今用途十分廣泛的工程塑料,卻難以自然降解。奧地利研究人員研發出一種利用真菌降解這種材料并使其循環利用的新方法。酶是一種特殊的蛋白質,可起到生物催化劑的作用。此前,奧地利格拉茨技術大學和維也納技術大學等機構的研究人員已在一些真菌菌株中發現了能“拆解”PET的酶?;谇叭说难芯砍晒瑠W地利工業生物技術中心11日報告說,他們借助基因工程技術,提高了利用真菌及其產生的酶將PET材料分解成初始單體的能力。“使用碳纖維車架我們實現了輕量化設計,再結合中驅動電機,可以將動力傳遞給踏板,因此自行車的平衡度非常好,因此它的騎行充滿樂趣,并且性能超過了大多數電動自行車?!盡2S公司的創始人RobertCrews說,“雖然有些自行車配有更大的電機,但我們所實現的功率重量比使這輛自行車非常適合通勤、休閑騎行和比較輕松的越野地形。類似于M2S:ll-Go電動自行車的碳纖維車架的制造M2S公司的:ll-Go自行車的碳纖維車架都是在亞洲生產的,而個別部件是在該公司位于北卡羅來納州:sheville的工廠內安裝和測試的。
BMC模塑料團狀模塑料具有優良的電氣性能,機械性能,耐熱性,耐化學腐蝕性,又適應各種成型工藝,即可滿足各種產品對性能的要求,因此越來越受到廣大用戶的喜愛。團狀模塑料(BMC模塑料)是一種熱固性塑料,其中混合了各種惰性填料、纖維增強材料、催化劑、穩定劑和顏料,形成一種用于壓塑或注塑的膠粘“油灰狀”復合材料。團狀模塑料(BMC模塑料)通過短纖維進行高度填充和增強,玻璃纖維增強材料占1%至3%,長度通常在1/32英寸至1/2英寸(12.5mm)之間。與飲料用注拉吹工藝生產的PET瓶不同,和化妝品用瓶大多為擠出生產的PE瓶,特別是洗滌用品瓶。目前透明瓶正越來越受到歡迎,不過,絕大部分洗發用品的瓶子還是不透明的PE瓶,只是個別瓶蓋改用透明PP材質。今后高透明性的PP瓶和PET瓶將在洗發護發品包裝上獲得更多的應用。塑料瓶主要是由PE和PP制成的,由于要考慮避光保存,PET瓶在這一領域的應用受到一定限制。不過總的趨勢是使用量越來越大。部分生產中低速PET設備的廠家,已經把目標鎖定在藥品包裝上。
為3D打印市場提供專業定制的3D打印線材,可定制顏色及產品性能線材含有高質量科萊恩添加劑、顏料和色母粒全部材料均為即用型打印材料瑞士穆頓茲,217年12月6日–特種化學品的者科萊恩今日宣布推出全新3D打印業務,以滿足快速變化的3D打印市場對高品質及定制3D打印線材的需求。打印技術目前正迅速發展,過去7年年平均增長率超過28%,217年總銷售額達6.63億美元(《217年沃勒斯報告》)。打印已經從一種利基技術發展為生產獨特產品的行業。舉例來說,目前耳內式助聽器的塑料外殼9%以上均采用3D打印技術生產(《217年沃勒斯報告》)。使用3D打印技術生產的產品通常為復雜的終端使用部件,如:通風道、無人機、燈具以及制造設備部件。這些部件的性能可以通過定制的高品質、即用型材料來提高,以承受長期使用所帶來的磨損??迫R恩3D打印線材科萊恩3D打印線材打印的科萊恩Logo科萊恩在使用顏料、添加劑和色母粒為廣泛終端市場應用定制聚合物方面具備多年的專業經驗。 ”“Ultramid高模量聚酰胺產品的玻璃纖維含量達到6%,具有優異的機械性能。其吸水性非常低,有助于保持良好的尺寸穩定性。此外,Ultramid零部件還具有良好的加工性和出色的表面質量,即使在高油壓狀態下也不會發生泄露。”巴斯夫特性材料部門亞洲技術營銷總監MartinBaumert博士表示,“我們很快就意識到,這些油壓阻尼器需要采用特性材料。只有巴斯夫獨有的高模量產品才能滿足這些嚴格要求。”座椅器采用Ultramid代替鋅,重量減輕了5%。
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