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濟南魯巨機械設備有限公司主營：齒輪計量泵、液壓同步馬達、智能定量添加系統

齒輪計量泵的困油現象

齒輪泵主被動齒輪的嚙合過程中，同時嚙合的齒輪對數應該多于一對，即重疊系數ε應大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內，這個空間的容積又將隨著齒輪的轉動而變化。這就是齒輪泵的困油現象。

困油現象危害：軸承負荷增大、功率損失增加、油液發熱、引起噪音和振動、影響油泵的工作性能、平穩性和壽命。

說明：封閉空間的容積是動態變化的，由大變小再由小變大。變小時：油液不可壓縮，油液被擠壓，壓力升高，就從零件接合面的縫隙中強行擠出（這個壓力比油泵的工作壓力高很多，甚至可達幾百個大氣壓），使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時，產生局部真空，空氣析出，發生汽化，引起汽蝕。

不銹鋼齒輪計量泵造成停轉的原因

相信很多人都知道不銹鋼齒輪泵的優點很多，適用行業是遍及各大行業，其中廣為人知的就是使用壽命長、功耗低、無須經常維修，還能適用高溫、低溫、高壓以及有腐蝕性的介質。但仍然有用戶反映不銹鋼齒輪泵在使用過程中會有突然停轉的現象發生，這到底是怎樣造成的？

1、不銹鋼齒輪泵的齒輪沒有氮化或者調質處理,由于不銹鋼齒輪油泵齒輪材質軟、粘造會成齒輪泵在運行過程中抱死

2、不銹鋼齒輪泵的使用溫度過高,造成齒輪瞬間零件過大。

3、不銹鋼齒輪泵在裝配過程中沒有清理干凈齒輪等部件的毛刺,由于0Cr18Ni9的不銹鋼材質比較軟，所以由于局部毛刺造成齒輪抱死。

4、新安裝的不銹鋼齒輪泵由于管路沒有清理干凈,些許焊渣會進入齒輪泵內部造成齒輪泵不能運轉或抱死。

5、不銹鋼齒輪泵輸送的物料粘度受溫度變化太大,造成電機功率小，引起的停機。

濟南魯巨機械生產的不銹鋼齒輪計量泵，不僅具有耐酸、耐磨功能而且適合各種介質，可精準計量。按照實用新型所提供的設計方案，在殼體上安裝主動軸與被動軸，從主動軸位于殼體內的一端上安裝齒輪，被動軸上安裝齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進出口，其特征是：在殼體內容納齒輪副的空， 腔內壁會設置有陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構造，來提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能。

計量泵更換隔膜的步驟有哪些：1.取下固定計量泵頭的4個螺絲。螺絲位置在計量泵的背面。2.在計量泵頭松動之后，取下計量泵頭之前，調節沖程長度到0%位置。可以保證電磁軸有足夠的壓力，保持其連接穩固，這樣就可以旋下隔膜。3.向外拉液力端使螺絲從插孔內脫離。抓住液體端逆時針旋轉。稍有些阻力，可以旋下隔膜。4.一旦隔膜被取下，檢查計量泵的安全隔膜，確保其是完好的，沒有任何損壞。安裝新的隔膜，順時針旋轉背板和隔膜直到貼緊。調節背板，使漏液排出孔位于計量泵的底端。5.在隔膜安裝完畢、并且背板漏液排出孔置于垂直位置之后，安裝計量泵頭。確保吸液閥與漏液排出孔對齊，液力端的螺絲與相應的4個孔對齊。6.旋轉到沖程長度位置。這樣可以使整套部件旋轉至背板漏液排出孔與計量泵的底端對齊。在計量泵運行過程中調整液力端和隔膜至合適的位置。7.當液力端連同背板位置調好之后，4個螺栓以對角方式擰緊，直到合適為止。完成這項工作時應用力均勻。