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數字汽車衡

所有電子衡器心臟元件是稱重傳感器，了解稱重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現故障的原因及出現故障的位置，判斷故障可以采用以下幾種方法

測量傳感器加載狀態輸出信號值

首先，要記錄傳感器在空載的時候信號的輸出值，然后在秤上加上一定量的載荷，再測量信號輸出的變化值，其變化如果與加載的負荷值成比例的增加，則說明傳感器是完好的未出現故障。如果加一負載后，信號輸出值與零點信號輸出值比較沒有明顯的變化或是變化很小，則很可能是由于傳感器與彈性部分的受潮產生的故障。然而，如果信號輸出值遠遠大于正常值或是信號輸出值不穩定，時而正常值過大，則可能是由于傳感器短路造成的。

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衡器產品質量發展前景衡器發展的重點是電子衡器。程控、群q控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現代電子技術的配套使用，將使衡器功能齊全，z效率更高。采用放s射性原理和液壓傳動比原理的計量設備將得到有限的發展。在稱重與生產過程的結合中，機電結合式衡器具有較好的經濟效果，預計其應用范圍將進一步擴大。

在具備基本計量性能的同時，對衡器的商用價值和可靠性要求也將逐步提高。衡量價值較高的商品時，要求其計量準確度較高；衡量價值較低的商品時，則主要考慮計量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發展。本世紀中，如何發展中國的衡器工業，這是擺在業內人士面前的問題。為此要調動更多企業人士的主動性和創造精神。

電子汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

電子汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡，對于淺基坑，更應設置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。