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一、優良的耐腐蝕性能

與鋼質管道相比，具有優越的耐腐蝕性能，如對各種強酸強堿、各種無機鹽的溶液、氧化介質、硫化氫、化碳、各種表面活性劑、聚合物溶液、各種有機溶劑等等，都具有良好的長期耐受性。

二、耐疲勞性能好，使用壽命長

由于其優異的耐腐蝕性能和優良的界面粘結性能，高壓玻璃鋼管的設計使用壽命大于20年，一條管線安裝完畢后，如沒有人為損壞，在其使用壽命內是免維護的。

三、承壓能力高好，安全系數高

高壓玻璃鋼管的正常壓力等級為3.5MPa-25MPa（可達35 MPa），井下油管可用于井深達3000米的油井，能滿足油田多范圍的使用需求；過壓破壞實驗表現為“冒汗”的滲漏現象，不同于金屬管道過壓“”現象。

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在20℃,相對濕度60%的環境中,將粉煤灰摻量(質量分數)為10%,20%,30%的水泥凈漿試件與純水泥凈漿試件半浸泡在質量分數為10%的硫酸鈉溶液中進行侵蝕試驗.結果表明:粉煤灰摻量30%的試件浸泡60d后在水分蒸發區全部斷裂,而純水泥凈漿試件浸泡6個月后才全部斷裂;摻入粉煤灰的試件水分蒸發區生成更多的鈣礬石和石膏,并且生成量隨著摻量的增加而增多,說明粉煤灰與硫酸鈉發生了化學反應,其活性成分被水分蒸發區形成的高濃度硫酸鹽離子激發使其比純水泥凈漿更不穩定、更容易破壞.

為實現不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對脫水濾餅進行了基本的物化試驗,開展了其在道路基層材料中的應用研究.結果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結料的三灰碎石具有足夠的力學強度、水穩定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強度下降不超過10%.