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風電濾芯對液壓油的基本要求及其選用：

（1）低凝點。也就是好的流動性，汽車要在露天的寒冷氣溫下工作，要求低溫起動液壓裝置時，液壓油容易被油泵吸入并在系統內循環，所以油的低溫流動性要好。

（2）粘度適宜。粘度過高，油泵吸油困難，流動阻力增大，壓力損失也增大，機械效率也下降；風電濾芯粘度過小，泄漏損失增大，磨損增加，泵的容積損失增大，壓力難以維持，甚至控制系統失調。所以液壓油的粘度必須適宜。

（3）粘溫特性好。液壓油起動前溫度低，冬季在寒冷的北方可達-55℃，而轉動后油溫卻很高，有的可高達120℃以上。如粘溫性能不好，則低溫時粘度過高，難以起動；高溫時粘度過低，密封性差。所以，在使用溫度范圍內，油液粘度隨溫度的變化越小越好，即應具有良好的粘溫性能。

（4）良好的潤滑性。風電濾芯液壓元件中有許多相對運動的摩擦副，這些摩擦副，往往承受很大的負荷，同時又有相當高的相對運動速度。這些部位要靠液壓油來潤滑，以免發生磨損和燒傷，因此液壓油應該具有良好的潤滑性。潤滑性的好壞通常是以零件表面生成的油膜強度來衡量的。若油膜越不易破裂，則潤滑性能越好。

（5）抗氧化安定性好。液壓油在工作過程中和空氣接觸，又存在金屬和雜物催化的影響，油容易被氧化。氧化生成膠質等污染物，風電濾芯堵塞濾油器和管道，使液壓系統工作不穩定，降低效率，甚至停止工作，所以要求液壓油抗氧化穩定性好。

（6）防銹性和抗腐蝕性好。液壓油在使用過程中，由于水和空氣的共同作用，液壓元件會發生腐蝕，腐蝕粒子隨油循環，致使液壓元件損壞，所以液壓油防銹性和抗腐蝕性的好壞，關系到液壓元件壽命的長短，是重要的性質之一。