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 工字鋼彎拱機操作使用說明：

1. 工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統，使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。 

2.在冷彎結束時，關閉機械傳動系統，同時啟動液壓系統，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。

冷彎機結構及工作原理:

該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。cm04

工作原理：把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可調整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。

工字鋼冷彎機核心技術冷彎成型是一種節材，節能，      的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強度高，可節約材料、能源消耗少、固定透支小、制造成本低、工字鋼冷彎機用途較廣的      經濟斷面型材打破了傳統冷彎機小半徑彎曲不了的難題，克服了傳統冷彎機對鋼材弧度彎曲不精準的弊端，工字鋼冷彎機改善了鋼材彎曲過程中的鋼材局部褶皺、翹曲現象。

工字鋼冷彎機廣泛應用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。