男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

龍海截水溝橫向伸縮縫/下穿通道橫向伸縮縫廠詳細行情

    截水溝橫向伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型橋梁伸縮縫為例，其中GQF為交通行業標準規定的橋梁伸縮縫裝置代號，型式代號:直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、E、L)表示異型鋼材的形狀，數字表示伸縮裝置位移量:0-80mm。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。橋梁伸縮縫是根據橋梁具體結構、形狀、長度等不同設計要求而制造的，每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品，以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮縫。

    截水溝橫向伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現，而不產生額外的附加內力，并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺，以及各聯（孔）上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應考慮便于清除污物，并在縫下設置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫，在道碴橋面中，應考慮防止道碴墜落縫中的措施。

   通常我們經常將下穿通道橫向伸縮縫簡稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。它需要根據不同橋梁的結構、形狀、長度等情況而設計,因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品，以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。

下穿通道橫向伸縮縫裝置的作用是為了滿足橋梁上部結構變形的需要并能使車輛平穩通過橋面。伸縮裝置根據伸縮體結構的不同，主要分為以下四類。

（1）純橡膠式伸縮裝置

（2）板式伸縮裝置

（3）組合式伸縮裝置

（4）模數式伸縮裝置

（1）純橡膠式伸縮裝置

伸縮體完全由橡膠組成的（包括異型鋼梁高度不大于50mm與密封橡膠帶組成單縫）稱為純橡膠式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程。

（2）板式伸縮裝置

伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的稱為板式伸縮裝置。它適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程，不適用高速公路橋梁工程。

（3）下穿通道橫向伸縮縫裝置

伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的稱為組合式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于 120mm 的公路橋梁工程，不適用于高速公路橋梁工程。

（4）模數式伸縮裝置

伸縮體由異型鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的稱為模數式伸縮裝置。它適用于伸縮量為 80~1200mm的公路橋梁工程。