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重工業(yè)配重鐵一般按造型方法來分類，習慣為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。 重工業(yè)配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 輕工業(yè)配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。

現(xiàn)在不光是廢鐵回收很難，就算是利潤小，但是大多數的鋼鐵企業(yè)并不原因購買廢鐵。同時一些老客戶覺得廢鐵價格太低，也沒有再賣廢鐵的打算，廢鐵在市場上很難流通，導致廢鐵價格更是飛流直下。導致這樣的結果，主要還是宏觀經濟不氣所造成的需求不利，在幾家廢鐵回收站點，來往的人寥寥無幾，甚至已經有關門歇業(yè)，煉鋼廠也有很多停業(yè)整頓。往往之前收上來的廢鐵因為需求和價格關系，在家囤積。

廢鐵作為原料混合，是一種全球性現(xiàn)象，尤其在中國體會感覺明顯，原因也是簡，因為中國鐵緊張，同時也是鐵消費大國。