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太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營：汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統等

所有電子衡器心臟元件是稱重傳感器，了解稱重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現故障的原因及出現故障的位置，判斷故障可以采用以下幾種方法

測量傳感器的輸出信號

正常情況下，傳感器的信號輸出值一定要滿足全量程信號輸出的百分之二(且小于百分之二)。若輸出值遠遠的超出了上述的范圍，就有可能是傳感器由于過載導致彈性塑形的變形，終傳感器無法繼續使用。但是如果沒有零點的輸出信號或是輸出值太小，則有可能是傳感器已經損壞。

汽車衡

衡器產品質量發展前景衡器發展的重點是電子衡器。程控、群q控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現代電子技術的配套使用，將使衡器功能齊全，z效率更高。采用放s射性原理和液壓傳動比原理的計量設備將得到有限的發展。在稱重與生產過程的結合中，機電結合式衡器具有較好的經濟效果，預計其應用范圍將進一步擴大。

在具備基本計量性能的同時，對衡器的商用價值和可靠性要求也將逐步提高。衡量價值較高的商品時，要求其計量準確度較高；衡量價值較低的商品時，則主要考慮計量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發展。本世紀中，如何發展中國的衡器工業，這是擺在業內人士面前的問題。為此要調動更多企業人士的主動性和創造精神。

電子汽車衡的方法與防范措施

電子汽車衡的方法與防范措施 是一種人為改變計量器具的準確度來達到私利的行 為。大致可分為以下兩類：（1）按行為人主觀意識 分為主動和被動；（2）按手段的不同分為技術 和非技術。 1. 非技術類 人為在秤重步驟或秤重環節上做手腳而改變電子汽車衡 準度的行為。具體方法有：（1）對計量車輛采取帶掛車過 重，而單車回皮的手段達到提高凈重的目的；（2）利用被稱 重車輛載以損耗物體（如水）在回皮進將水倒掉，或在駕駛 室多坐人員稱重，回時多坐人員下車而達到提高凈重的目的； （3）稱重時車的整體不完全壓在承載器（秤臺）上，一部分 輪胎壓在秤的基礎，俗稱“壓也”。