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高速路護欄板/材料必須符合下列規定。
1、 高速路護欄板 4 毫米使用波形梁護欄、 列 φ 140 × 4。 圓鋼管與 5-6 自蔓延高溫合成 (某人) x 130 x 130。
2、 高速路護欄板和列連接使用十六進制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎在哪里安裝柱，柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段，列和鉆進成列的節的一般要求。
你可以應用 4、 防范預防螺栓連接設計。
必須符合技術標準 5、 梁、 柱、 結束，碳鋼 (GB700-88) 要求通常連接螺栓的材料︰ 碳鋼 (Q235) 規格。
縫合 6 伏 45 應遵守鋼結構高強度螺栓扭剪型高強度螺栓連接與鋼梁的瓦楞紙板 (GB3632-36331995) 設置為要求的技術條件。
7，鋼可以使用塊材料來制造成形鋼規格 (GB6725 2002) 同時遵守冷的技術條件。
要求必須遵循行業標準技術規范公路橋梁和涵洞 (JTJ041 2002)，8、 柱施工中混凝土，混凝土材料中它嵌入的運輸。
Gr-Am-4E 分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
Gr-Am-2E 分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
Gr-SBm-1B1 分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

高速公路防撞護欄板要求等級應為A級以上，省級公路防撞護欄板防撞等級應為B級以上。 
高速公路防撞護欄板的常用型號：
Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

Grd-Am-1B1 分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

波形護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
波形護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。