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高速公路波形護(hù)欄板鋼相柔軟，具有很強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視覺誘導(dǎo)功能，能與直線距離相吻合，外形美觀，可用于小半徑，代替簡(jiǎn)單的損壞。
貴州高速波形護(hù)欄板在高速公路上經(jīng)常使用，我們?cè)谄涫褂弥?，其質(zhì)量問題不斷開始質(zhì)疑，因?yàn)楝F(xiàn)在車輛質(zhì)量越來越好，傳統(tǒng)的波形護(hù)欄板能為我們提供安全保障嗎?事實(shí)上，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，波形護(hù)欄的質(zhì)量一直在變化，它會(huì)給我們帶來更多的安全，無論是什么車型，在波形護(hù)欄板上相遇，都不會(huì)掉下來。
質(zhì)量問題解決了，無論你是放心的，但它可以提高質(zhì)量，和制造商還應(yīng)注重生產(chǎn)設(shè)備的問題，有一個(gè)高質(zhì)量的設(shè)備可以為我們提供一個(gè)高質(zhì)量的產(chǎn)品，這是非常快速的軌道通常的發(fā)展，使用時(shí)，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)它，以延長(zhǎng)其使用壽命，因此，我們不應(yīng)該懷疑質(zhì)量。
波形護(hù)欄產(chǎn)品是一種利用路基、立柱、鋼板梁、防阻塊等構(gòu)件的變形來吸收車輛撞擊力的半鋼性防撞護(hù)欄產(chǎn)品，在我國(guó)高速公路、省級(jí)公路、鄉(xiāng)村公路建設(shè)中較為常用。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。

波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

高速公路防撞護(hù)欄板要求等級(jí)應(yīng)為A級(jí)以上，省級(jí)公路防撞護(hù)欄板防撞等級(jí)應(yīng)為B級(jí)以上。 
高速公路防撞護(hù)欄板的常用型號(hào)：
Gr-A-2B1 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Grd-Am-1B1 分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。